中印边境反转一幕，4架歼20不算什么，旁边的20几架歼7才是重头戏

歼-20和歼-7存在巨大代差，很难想象两款战机会出现在同一画面。然而，在外媒近日公布的一组卫星图片里，中印边境出现了令人惊喜的一幕，4架歼-20旁边，20多架歼-7整齐排列。而这次，局面反转，歼-7吸引了更多关注，成为主角。

按照央视最近发布的报道，中国空军正稳步推进战机的更新迭代，歼-16、歼20等明星战机成为宠儿。与之相反，歼-7、歼-8这类“老爷机”逐渐退出现役。尤其是歼-7，数据显示我国当前拥有的歼-7超过1000架，其中大部分状况良好，还可以继续使用。基于此，如何处理退役后的歼-7成为一个值得探索的问题。

扔掉太浪费，直接封存等于变相坐等战机老化，也不可取。最好的选择就是，把歼-7改一改，然后搭配解放军现役先进军机使用，于是便有了中印边境歼-20和歼-7同窗出现的画面。

众所周知，歼-20和歼-7是两款不可同日而语的战机，要让其配合得当，必然得仔细衡量二者的关系。考虑到图片显示的地点为中印边境，歼-7和歼-20之间应该存在两个联系，即长机和僚机、自杀式无人机和定点清除。

一直以来，外界对歼-7能否充当歼-20的僚机存在质疑，理由有两个。第一个，歼-20是隐身战机，单独行动可深入敌方纵深突袭。歼-7则是二代机，气动布局不给力，又没有涂装隐身涂料，敌方雷达随便照射即可发现。要是歼-7跟歼-20一起行动，等于放弃隐身优势，增大了歼-20的暴露风险。

第二个，中国有最新研制的武装无人机，技术很先进，比歼-7更适合充当歼-20的僚机。歼-7是上世纪60年代研制的，迄今近50年，比起深受追捧的“彩虹”“翼龙”系列无人机，难免存在诸多不足。更何况，在去年的珠海航展上，还有大量更先进的无人机亮相。这两个理由确实有理，但忽略了一个非常重要的问题，歼-7作为中国空军昔日主力战机，拥有众多独特的优势。

首先，歼-7格斗能力强，能够在复杂战场环境下遂行高危险任务，替歼-20“挡枪”。歼-7是中国根据苏联的米格-21F-13战机研制的，但与苏军强调高速截击不同，中国从一开始就着重强化歼-7的空中格斗能力，这是多数无人机所不具备的。

因此，当与歼-20一起行动时，歼-7可借助前者卓越的态势感知能力，跑在前面替歼-20“清场”。这样一来，在中印边境高原高寒的复杂环境下，可有效降低歼-20受损风险。毕竟歼-20的制造和维护成本，可比歼-7高了数倍不止。

事实上，有关歼-7用作先进战机“忠诚僚机”一事早就有消息传出。2021年7月，境外媒体报道了4架歼-7跟歼-16战机联合训练的消息。据当时透露的信息，4架歼-7疑似已被改造为无人机，与歼-16一起行动是在探索前沿空战战术“忠诚僚机”。

随后在去年11月，印度媒体也表示，鉴于俄乌冲突中无人机发挥的巨大作用，中方正在将大量二代机改为无人机。由此可见，歼-7作为歼-20的僚机，技术上和战术上都切实可行。

其次，歼-7平台出色，可做自杀式无人机使用。除了当僚机，歼-7还可以改为自杀式无人机。相比普通的无人机，歼-7雷达截面类似于F-16、IDF战机，易被雷达当做有人机对待。可扰乱对手防空系统，诱导其开火。在攻击对手的同时，还能其自动暴露位置，让歼-20能精确打击目标。

此前，美军曾专门研究过歼-7这类二代机和歼-16、歼-20、空警500的配合问题。最后的结论是，歼-7若发起自杀式无人袭击，可重创对手，给主力战机制造机会摧毁敌高价值军事目标。

最后，歼-7规模庞大，批量改造更省力。退役的歼-7数量不低于1000架，这么多飞机留着不用实在可惜，不如让其发挥余热。而且，正是因为歼-7的规模优势，只要前提克服困难，后期就能快速制造一批歼-7无人机，充分满足解放军各部队的需求。

双座版歼-20的出现，增加了“忠诚僚机”战术的可行性，期待歼-7这位老将能和歼-20携手为国效力，再创辉煌！