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要说合资车在国内的行情好不好,可能大家有不同的看法,毕竟国产车进步是不小,但合资车的销量目前在国内依然很高,尤其是一线合资品牌更是如此。但相比几年前,现在的合资车确实难受了不少,整体销量下滑的同时,优惠力度也在加大,这也都是因为国产车的进步。北京U5PLUS产品力就是目前国产车的一个缩影。
北京U5PLUS作为北京汽车旗下的一款紧凑级轿车,起售价还不到7万,而且实际销售还有优惠,并且北京U5PLUS还有1.5T+CVT的动力版本提供,再加上北京U5PLUS的颜值也不低,相比同级别的朗逸、卡罗拉等等合资车型,确实优势太明显了。合资车想要和北京U5PLUS这种国产车争市场,除了自己越来越无力的品牌,就只能降价了。
北京U5PLUS的基本信息:
以在售的北京U5PLUS为例,其官方指导价为6.99万到10.09万之间,动力方面北京U5PLUS搭载1.5L和1.5T两种动力。其中北京U5PLUS的1.5L动力版本,发动机最大马力113匹,最大功率83KW,最大扭矩142N·m,变速箱则根据版本不同分为5速手动和CVT。北京U5PLUS的1.5T动力版本,发动机最大马力150匹,最大功率110KW,最大扭矩210N·m,变速箱则是CVT。
其实以北京U5PLUS的动力表现来说,确实谈不上好,1.5L的动力版本其零百加速成绩实测11.48秒,只能说是作为日常家用车勉强代步而已,其1.5T动力版本其表现也达不到当下国内比较优秀的1.5T动力水平。但北京U5PLUS如果和合资车相比,动力优势还是非常明显的,而且1.5T的动力确实还是比较轻快的。
北京U5PLUS的外观、内饰:
外观方面,北京U5PLUS采用了全新的设计语言,其前脸的中网面积不仅扩大了很多,而且造型上也是鲨鱼嘴的造型,凶狠程度十分明显,再加上熏黑的进气格栅让北京U5PLUS看上去动感十足。而且北京U5PLUS的前脸大灯也十分犀利,中间还有贯穿设计的痕迹,所以北京U5PLUS的前脸看上去不仅运动感强,气场也很足。
车身侧面北京U5PLUS的腰线贯穿整个车身,相比前脸的犀利造型反而内敛不少,但确实让北京U5PLUS更加耐看了,而且腰线略有上扬,整辆车有一定俯冲感,再次提升了运动感。车尾部分北京U5PLUS采用了贯穿式尾灯设计也和前脸做出了呼应,设计完整度很高,同时也让北京U5PLUS的车尾层次感和质感得到了提升。
进入车内北京U5PLUS的内饰设计也相当有个性,整体上北京U5PLUS还是以简洁、大气为主,但北京U5PLUS的中控环绕式设计还是能取悦用户的,同时北京U5PLUS的中控层次丰富,再加上北京U5PLUS在挡把、空调出风口等细节上也很细致,所以车内的质感也很不错。北京U5PLUS的中控屏采用连屏设计,确实对提升车内档次感和科技感也很有用。
北京U5PLUS的配置及空间:
从配置上来看,北京U5PLUS的表现也还是比较不错的,以北京U5PLUS的1.5L自动豪华版为例,7.99万的定价,在主被动安全配置上给到了胎压报警、刹车辅助、ESP等配置,另外其他配置上北京U5PLUS也给到了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、远程启动皮质方向盘、大尺寸液晶屏+仪表盘等等,确实是足够用户使用了。
在空间方面,北京U5PLUS的车长为4660毫米,轴距也有2670毫米,实际乘坐表现上北京U5PLUS的体验还算可以,头部空间不算突出,但也够用,后排的腿部空间相对会宽松一些,而且北京U5PLUS的前后排座椅坐垫长度都有540毫米,对大腿的承托非常到位,舒适性还是不错的。
总结:
综合来看北京U5PLUS作为一款国产紧凑级轿车,虽然在动力上的表现不是非常强,尤其是相比国内同级别的竞品优势不大,但北京U5PLUS的价格便宜,而且和合资车相比的话北京U5PLUS不仅在动力、配置等方面优势明显,同时在价格、颜值等各个方面也都更好一些。
从用户的角度来说北京U5PLUS的价格是非常有诚意的,如果算上优惠北京U5PLUS的顶配车型价格也在10万以内,对于很多出入社会或者购车预算不高的用户而言,北京U5PLUS是很具有性价比也值得考虑的车型。
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快照生成时间:2023-01-26 06:45:14
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