推出全新新能源品牌“灵悉”，东风本田先破后立再出发

来源：极目新闻极目新闻记者钟洲“年轻用户的车，就应该交给年轻的团队来开发。”9月21日晚，武汉体育中心，东风本田汽车有限公司副总经理潘建新在全新新能源品牌“灵悉”发布会上表示。

这是合资车企首个全新新能源品牌，将致力于打造年轻化、智能化的电动汽车。今年7月迎来20岁生日的东风本田，再度加码蓬勃发展的新能源领域，应对剧烈变化的市场格局。永远年轻，永远心有“灵悉”瞄准Z世代用户，将开发主导权交给年轻人，让个性、前卫渗透进研发全过程中。毫无疑问，灵悉是东风本田专为本土年轻用户打造的全新品牌。发布会上，90后设计师代表年轻团队介绍了灵悉首款概念车——灵悉L。犀利大胆的线条设计，带有强烈的未来机甲风格，极具个性。依托于东风本田20年的技术沉淀，灵悉将通过“灵悉智能电动平台”生产，配备智驾系统、全场景沉浸式智趣座舱。

活动现场，东风本田还发布了集“科技、智趣、热爱”三位一体的“StayAhead”全新品牌LOGO与形象，以在终端呈现更年轻自如的智能电动化形象。东风本田4S店将进行同步焕新，店面设计与形象全面升级，将以销售为中心的特约店，进化为融合品质服务和喜悦体验的全新空间。一场以“年轻”为内核的发布会，也体现了东风本田与生俱来的年轻DNA。从主打运动的思域，到面向潮流人群的XR-V，再到全新引进的TYPER，东风本田一直瞄准年轻消费市场，在年轻用户中拥有大批忠实粉丝。新能源汽车时代，汽车于年轻人而言不再是简单的交通工具，而是包容生活的空间。东风本田希望与年轻用户继续同频同行，永远心有“灵悉”。争做“新合资时代”的引领者为何在这个时间点推出全新品牌？答案不言而喻。全国乘联会数据显示，今年上半年新能源汽车销量同比增长37.3%，市场渗透率达32.4%。与此同时，主流合资车企的销量不如人意。今年8月，国内主流合资品牌零售量约65万辆，同比下降16%。在新能源汽车板块，8月合资品牌新能源车市场份额仅为5.2%。“合资品牌就像一艘急需调头的航母，到了考验应变能力和决心的关键时刻。”显然，东风本田汽车有限公司副总经理潘建新和整个企业，比外界更清楚当下的市场环境。

潘建新认为，现在到了“新合资时代”。东风本田决定打出先手，通过灵悉探索合资品牌的新模式，继续做车市的引领者。灵悉品牌标识的设计灵感源于“疾飞鸟”，三块棱角分明的图形分别代表用户、东风与本田。在该品牌下，股东双方东风和本田将充分发挥各自优势，通过强大的本土化供应链、快速响应市场需求的高效研发能力来服务用户。未来形成三大核心板块今年4月上海车展，东风本田就向外界展示了电动化转型的决心，并表示2027年之后不在国内投放燃油新车。灵悉品牌的发布，无疑让转型速度再次提升。伴随企业品牌焕新和灵悉品牌的发布，东风本田形成强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大核心板块，完成EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局。

目前，位于武汉市经开区，计划于2024年正式投产的东风本田第四工厂正在加紧筹建，该工厂建成后将成为本田在全球范围内的第一座新能源标杆工厂。新工厂投用后，东风本田的电动车也将迎来密集投放期。据介绍，接下来的三年，灵悉将每年推出一款新品，涵盖轿车、SUV等细分市场。预计至2025年，东风本田电动化产品比例将超过50%，2030年累计推出10款以上纯电动车型。本次发布会演讲结尾，东风本田汽车有限公司副总经理潘建新表示：“年轻的品牌和产品就交给年轻人吧。”20年的造车底蕴，以及合资双方雄厚的技术支撑，让东风本田敢于不断创新，相信年轻人的心灵感应，造车更好的新能源车。（图片来源：东风本田）（来源：极目新闻）