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如果给2022年的汽车行业选个“关键字”,我想“新能源”这个词还是躲不过。无论是头部新势力的销量“腰斩”,还是传统车企推出的产品在不断刷新我们的期望。这一年,又令我们看到了新能源在发展中的另一面。
根据乘联会最新公布的数据显示,1-11月,国内乘用车累计零售1836.7万辆,同比增长1.8%。其中,新能源乘用车国内零售503.0万辆,同比增长100.1%,保持趋势性上升走势。在这当中,自主品牌份额明显提升,渗透率达到51.9%的历史高位。
作为连续三个月销量突破20万辆的比亚迪,其表现与整体低迷的车市无疑形成了鲜明的对比,销量的刷新当然离不开产品和技术的加持。在近日,比亚迪为旗下海洋网又带来了另一款重磅新品,全新大五座超混SUV-护卫舰07。
新车共推出6款车型,5种颜色,综合补贴后售价为20.28-28.98万元。并且提供3种续航里程版本,分别搭载DM-i超级混动技术100km款、205km款和搭载DM-p的175km四驱款,满足消费者的多种需求。
从设计上来看,很明显,海洋网拥有更加鲜明的属性:“新能源、年轻化”,这点在护卫舰07的身上同样得到展示。外观造型上,护卫舰07沿用了海洋美学设计,多处使用了海洋元素,并且也适当在部分细节处加入了一些创新。“深海中脊峰式格栅”采用亮黑色饰件垂直紧密排列,配合上“海浪律动前脸”,拉伸了整体的前脸视觉宽度。
内饰设计与外观遥相呼应,“海洋美学”的设计体现在了门板、空调出风口、门把手等等。例如如同波浪般的门板饰条、如海面漩涡的回字形出风口,进入到车厢内,就如同沐浴在大海之中。
而在智能方面,护卫舰07全系标配5G通信技术的DiLink智能网联系统,包括标志性的自适应旋转悬浮屏,尺寸达15.6英寸。时下主流的社交和娱乐功能都能够支持,满足消费者对智能配置的基本需求。
值得分享的是,护卫舰07还创下了多个首次:国内品牌中首款支持iPhoneNFC数字钥匙的车型。除了支持Android手机,还能用iPhone或者Applewatch来解锁、闭锁以及启动车辆;还有首次全系搭载FSD频率可变阻尼减振器、首次搭载全新后四连杆独立悬架、以及首次配备205km纯电续航里程(25万级PHEV)。这些对于护卫舰07来讲,都是产品竞争优势。
其中,护卫舰07全新设计的后四连杆独立悬架配合上FSD可变阻尼减振器,在驾驶过程当中,能够根据行驶路面冲击反馈的信息,利用FSD阀对减振器内的油流进行控制。
当路况较为颠簸时,FSD阀开启两条通道供油流通过,使得减振器阻尼变小,带来偏软的体感,乘坐和行驶舒适性也会更好。反之,FSD阀则是开启一条油流通道,阻尼变大,这时车辆的行驶更加稳定,操控性也强。
再者,前面提到,护卫舰07提供DM-i和DM-p两种动力架构,均采用骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统和刀片电池组成。官方数据显示,其1.5L发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m,提供两套EHS电混系统可选,电机最大功率分别为132kW和145kW,电机峰值扭矩分别为316N·m和325N·m,均匹配E-CVT变速箱。
其中,两驱版本搭载的驱动电机最大功率为145kW;四驱版本电机总功率为295kW,总扭矩为656N·m,根据官方给出的数据显示,四驱高性能版零百加速时间仅为4.7秒。续航方面,205KM版本满油满电下最大续航里程可达1200公里,基本告别了进出加油站的频率。
补能方面,护卫舰07全系标配直流快充口,支持最大75kW,20分钟便可将电量由30%充至80%。对于时下最流行、年轻人最爱的露营,护卫舰07更是个出行的好伴侣。在外放电的功能上,不管是烹饪、照明还是制冷取暖,有了它我们在户外上就多了更多的新玩法。
纵观比亚迪车型布局,可以看出比亚迪在SUV市场20-30万价格区间上的空白。而这一区间,目前还是合资燃油车的主要阵地。护卫舰07的推出,无疑是向该市场丢下了一枚深海炸弹。加上今年以来,比亚迪在销量上有了质的提升,从市场反馈来看,护卫舰07必然又是一款热卖的车型。
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快照生成时间:2022-12-13 18:04:52
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