包邮双向行 新疆快递业加速“跑起来”

新疆邮政管理局公布邮政行业最新成绩单显示，今年前10月，新疆快递业务量已突破3.5亿件，比去年同期增加了近1.2亿件。这一数据意义何在？不妨将时间轴拉长，对比2020年完成1.14亿件业务量，不难发现新疆快递业的澎湃活力。

不仅如此，今年前三季度，新疆快递业务量就已经超越去年全年总量。如此迅猛增长背后，是包邮双向奔赴带来的共赢，是快递寄递网络体系逐步完善……一件件快递包裹，宛如水滴聚成涓涓细流，最终汇聚成一股激荡新疆经济发展的动能。

畅通循环 构架起“快车道”

114.8%、133.6%、151.7%、162.9%——7月至10月，和田地区快递业务量同比增速连续4个月稳居新疆各地州市之首，领跑全疆。

“地区快递业迅速发展首先得益于新疆包邮。”和田地区邮政管理局党组书记、局长库热西·尼牙孜表示。3月，淘宝联合商家共同推出新疆包邮体验提升计划，新疆正式进入“包邮区”；9月，拼多多宣布百亿补贴，平台偏远地区包邮订单，可免中转费……这些变化不仅标志着新疆物流环境显著改善，也意味着新疆进一步融入全国商品流通大盘。

如今，网购已成为莎车县伊什库力乡克什拉克村村民斯衣提尼沙·买买提的重要购物方式。“吃的、用的、穿的，都能在网上买，还包邮，非常方便。”斯衣提尼沙说。连接乌鲁木齐市与喀什地区的邮路，是一条很长的邮路。尽管如此遥远，喀什地区偏远乡村依然能够享受到包邮服务。

国家邮政局发展研究中心战略规划研究部主任刘江表示，快递企业不断增强新疆地区寄递服务供给，推动了快递业务量快速增长。

同样值得一提的是，在今年新疆瓜果等特色农产品丰收季里，各地电商和企业不约而同为全国消费者提供了包邮服务。此举不仅为广大消费者带来极大便利与实惠，提供更加便捷购物体验，对于新疆商家而言，也可以通过更加高效物流渠道将商品快速送达全国消费者手中，从而扩大销售规模，推动“疆品”走出新疆、走向全国。

小白杏、哈密瓜、库尔勒香梨、新梅、阿克苏“冰糖心”苹果……今年，新疆快递业务量达到千吨级鲜果有10余种。

喀什地区邮政管理局党组书记、局长王晓虎说，新疆包邮和包邮全国，这种双向奔赴带来共赢效应，满足了疆外消费者对新疆优质农产品的需求，促进了新疆本地商品向全国市场快速流通，打通供需两端、畅通内外循环，构架起“快车道”，加快了商品周转速度，极大激发了新疆快递业增长潜力，从而迎来新飞跃。

双轮驱动 “疆品”出疆提速

今年以来，多部门多地区发布促消费、扩内需的支持政策，不断丰富消费场景，带动快递业务量强劲增长。同时，随着新疆经济不断发展和人民生活水平提高，快递市场需求也日益旺盛。

“快递业快速发展，离不开政策支持和市场需求双轮驱动。”新疆顺丰速运有限公司副总经理李守国表示，国家和地方政府出台一系列政策措施，为快递业发展提供有力保障。而包邮则极大推动快递业整体发展，带来前所未有的机遇和挑战，促使快递企业加大投入，提升服务质量，优化物流网络，以适应日益增长的快递需求。

阿克苏苹果杭州专场推介会上月成功举办，不仅为杭州市民带来舌尖上的甜蜜，也为阿克苏地区特色农产品销售和产业发展注入新活力。来自阿克苏地区邮政管理局的数据显示，自9月苹果采摘季至11月24日，阿克苏地区已开通苹果出疆线路59条，累计寄递苹果547.71万件、2.8万吨，带动农业总产值1.17亿元。

在伽师新梅丰收季里，喀什地区十大品牌邮政快递企业相继召开产品推介会；今年“双11”前后，为了助推新疆牛羊肉更快出疆，新疆顺丰速运有限公司已连续召开多场推介会……今年以来，特色农产品推介会在疆内外遍地开花，其重要意义在于为“疆品”外销搭建平台，提供快速包邮出疆最优解决方案。

“疆品”出疆提速，离不开强大运力支撑。今年下半年，极兔速递开通西安—喀什往返汽车专线，开通西安—墨玉专线，持续优化路邮网络，将西安至喀什、和田之间的快递送达时效缩短1—2天。

今年11月，西安至乌鲁木齐“丝路电商班列”实现日均发运量超40车。自首开日至11月11日，该班列已累计发运进疆货物231列8039车，实现入疆快递两日达，较公路运输节约5个小时，已成为陕西乃至全国电商快递通往新疆的黄金物流通道。

快速送达背后不仅是快递寄递网络体系的逐步完善，还有智能科技在快递业广泛应用，为快递业插上腾飞的翅膀。消费者只需手指一点，就带动了快递业全力奔跑。

进村进厂出海 寄递网络成型

8月14日，全国第1000亿件快递送达昌吉市二六工镇红星村的收件人手中。新疆邮政管理局党组成员、副局长房涛介绍，全国第1000亿件快递诞生在新疆，充分体现发展新动力。

第1000亿件快递成功签收，也是新疆推进快递进村的缩影。一直以来，新疆邮政业积极构建“枢纽+通道+网络”现代寄递服务网络体系。通过深入推进建制村通邮、“快递进村”等工程，实现疆内建制村、边境村直接通邮，建制村快递服务覆盖率超过96%。同时，深入推进农村“客货邮”融合发展，促进了基层邮政企业与客运、货运企业共建共享。这些努力不仅消除了城乡用邮需求鸿沟，也改变了各族群众消费习惯和生活方式。

企业与快递公司达成合作，快递操作场地直接嵌入公司厂区，形成“楼上生产，楼下发货”快捷模式。目前，新疆快递进厂模式蓬勃发展，成为行业增长新引擎。昌吉回族自治州邮政管理局党组成员、副局长李莉霞介绍，快递业是现代物流重要组成部分，其与制造业融合发展，既有利于制造企业降本增效，也有助于快递企业开拓市场新空间。

今年以来，昌吉州邮政管理局培育多个“快递进厂”示范点，如石河子市圆亿通快递有限责任公司与上海飞科电器股份有限公司合作，设立“飞科—新疆仓”，实现飞科品牌电动剃须刀疆内直发，带动产值791.2万元。该局管辖区内(含石河子市、五家渠市)20家邮政快递企业与35家制造业企业、农民专业合作社及电商达成合作，带动现代农业与制造业产值达1.97亿元。

小小快递联通世界。11月11日中午，乌鲁木齐市民通过顺丰快递邮寄干果，5天内就到达泰国曼谷收件人手中。

瞄准市场，加速快递出海。今年邮政快递企业纷纷在新疆开辟国际业务，相继开通多条国际全货机航线，主要服务跨境电商及新疆特色农产品出口。邮政快递企业还与中亚国家邮政正式合作，开通跨境快递物流业务。

新疆快递业加强国际寄递物流体系建设，持续优化国际网络布局，提升国际枢纽能级，促进国内市场和国际市场更好联通。据统计，今年前10月，新疆快递业务中，国际/港澳台业务量完成142.04万件，同比增长739.41%，成为今年业务增长亮点。其中，乌鲁木齐市的国际/港澳台业务量累计完成141.0万件，同比增长746.0%，成绩尤为引人注目。

如今，新疆快递业在进村、进厂、出海等方面均取得显著成效，已经基本建成纵向到村、横向到边、东联国内所有城市、西达中亚主要国家的邮政快递网络，高效承载新疆大规模、高频次、广地域的实物流通和末端微循环。

天山网-新疆日报记者 范琼燕【编辑:王超】