神舟十八号将出征！3名航天员确定，状态良好，神十七4.30回

神舟十八号新消息来了，将出征了——神舟十八号任务完成全区合练，发射场做好应对风沙天气准备！

而这一次也是神舟十八号载人飞船最后一次全区合练和全系统气密性检查。

根据结果来看，一切都准备就绪了，火箭、飞船完成加电性能测试，航天员及发射场各系统进行全流程发射演练，均状态良好。

所以，就等待下一步点火发射了，那下面就详细来看看，究竟是怎么回事。

神舟十八号状态良好！将点火发射

的确，4月23日是该任务之下，最后一次对神舟飞船，火箭等全面的检测。

根据酒泉卫星发射中心赵炳昆介绍，这一次的测试发射流程相比上一次来说，进行了一些调整，而且我国在这方面测试的时间也会有所改变，是整个任务的重要转折点，为什么是转折点呢？

那就是自从神舟十八号载人飞船后，火箭系统按照待命箭，不测试的测发流程优化方案开展测试发射准备工作，缩短了发射周期，提升了工作效率。

所以，也就是未来的飞船将会进一步简单化流程。

而这一次也是通过开展全系统发射演练和全区合练，参试各系统进行了联调联试，全面模拟发射准备、发射以及飞行过程中的各种技术状态和工作过程，验证了软件技术状态等，一切都符合要求。

同时，各参试设备状态稳定、人员准备就绪，静待神舟十八号载人飞船发射升空。

当然，由于神舟十八号载人飞船是我国空间站建设以来，首次在4月进行任务执行，面对外界环境的影响是非常大的，注意是有大风、扬沙等天气可能带来影响。

所以，我国这一次任务执行期间，将会高度关注其活动变化，严密监控周边气象数据演变情况，进行对任务发射提供保障，这也是对我国航天任务的一种高要求。

当然，也期待这一次任务能够取得圆满的成功。

而从发射时间来说，根据中国空间站的轨道数据来看，预计将在4月25日20:49-21:29之间进行任务的执行，具体的时间的话，大家以我国航天中心为准就行。

上面也说了，发射的环境影响可能会带来具体时间节点的变化，这是一个“窗口期”的问题，大家继续等待就行。

从时间来说，已经进入了最后的尾声阶段了，所以，执行任务就是快来了。

神舟十八号发射之后，神舟十七号也将返回

没错，对于神舟十八号任务来说，上面也说了，一切都准备好了， 各方面都是如此。而对于航天员来说，肯定也是准备好了。

而对于航天员的确定问题，我相信不少人也看到了，已经说了很久了。

的确是这样的，自从中国载人航天工程副总设计师杨利伟公布出来，今年两次载人飞行任务，神舟十八和十九号两个飞行乘组的六名航天员已经确定之后，几乎每次都在说明这个问题。

的确也是确定了，只不过只有杨利伟等人才知道，而其他人根本不知道，杨利伟这样说明，其实也就是进行了航天员状态的透露，而没有公布具体的名单。

为什么说确定了，不公布名单呢？

其实原因非常简单，那就是我国的策略不允许，要进行保密，所以，确定是确定，但名单又是例外一回事。

所以，很多人看到这样的说明，的确非常气愤，说确定了，又不说名单，那跟没有确定有什么区别？

这里我只能说，给你说明进度就不错了，没有公布，你又要说，半天没有说明，所以，这是很茫然的事情。

按照规定，这一名单应由装备发展部载人航天办公室按照规定程序适时宣布，因此相关人员必须三缄其口，绝对不能对外透露消息。

那么看看杨利伟说的，确定了，又不说明具体的名单是有原因的，这里就多少了一点。

包括上面神舟十八号任务完成全区合练，发射场做好应对风沙天气准备等，也只是说一切准备好了，静待神舟十八号载人飞船发射升空，你说他们咋也不说名单，航天员肯定已经在发射区了，也就是因为保密。

所以，这就如很多网友说的，保密是最为基本的，是为了整个航天任务需要想的事情，这就是大概的情况。

而在神舟十八号载人飞船发射之后，神舟十七号就会返回，根据兰州飞行情报区发布的 NOTAMS，神舟十七号载人飞船返回舱计划将于北京时间 4 月 30 日 17 时 20 分至 17 时 50 分返回东风着陆场。

那神舟十八号这一次有什么变化吗？

对于神舟十八号来说，这一次改变还是较大，无论是火箭，还是飞船，都有相关性的升级。

火箭——按照说明情况来看，与长二F遥十七运载火箭相比，遥十八火箭进行了30余项技术状态改进，进一步提升全火箭可靠性和安全性。

同时，在升级之后，中国的火箭级别更高，其长征二号F运载火箭的可靠性评估值已提升至0.9896，安全性评估值达0.99996，所以，这为任务的执行进一步提供了安全保障。

飞船——飞船上的升级主要是电池升级，在神舟十八号前，我国采取的飞船电池是镉镍蓄电池，它的高安全、高可靠特质。

尤其是其良好的耐过充、耐过放性能，非常适合在神舟飞船这种高安全要求的环境中使用。

而进行更换，也是具有原因的，那就是当中国的神舟载人飞船停靠在空间站前向或径向接口的时候，会遇到严重的遮挡。

在接受空间站并网供电的时候，镉镍蓄电池会面临“充放电不规律”或“不充不放长期搁置”等复杂情况，加上镉镍蓄电池固有的“记忆效应”，也会影响其发挥最大能动性，所以，要更换。

从神舟十八号起，我国就要采用长寿命大容量锂离子电池。

所以，这两个点是我国神舟飞船上的重大变化，当然，这也是给大家说明过几次问题了，大家看看就行。