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“丰田”作为全球最大的主机厂商,当然,产品的影响力是一方面,更重要的是对全球市场的把控!就拿我们中国市场来讲,对于整个市场的清晰度应该没有第二个品牌能做到丰田这样的,整体上拿捏的非常到位。比如目前已经上市的陆巡就是最好的例子!其实早在去年的5月份,国产版的消息已经传出,而且四川工厂的路试照也已经曝光。根据当时的时间规划,稍稍抓点紧的话,有可能会在2023年的年底和大家正式见面,遗憾的是此后关于这款车则没有任何消息,直到最近,这款国产版的陆巡总算有了新的进度,从所得到的消息上看,这款车已经完成了路试,不出意外的话,会在今年的二季度与大家见面!
其实不仅仅是对广大的网友们,就小编个人来讲,已经没了心气,当然了,毕竟不是官方的消息,所以并不能对丰田指手画脚!只是说整个期待值越来越低,加之换代版的普拉多的到来,侧面上也使得这款车的热度还越来越低,如果真是这样的话,即便是二季度真的上市,那么对于这款国产陆巡来讲并不是个好消息!由此可以判断,这次曝光出的消息应该是八九不离十的。因为丰田已经没有余地了!
关于这款国产版的外观还是老生常态,与进口版的差别还是比较明显,比如取消了所谓的乞丐版,也就是入门版,即便没有经过改装也毫无违和感!大灯与海外的乞丐版同步,LED的光源,只是所有的造型都完全展现的外面,并不像旗舰版那么的含蓄,中网没有变化,所以呈现出的气场还是毋庸置疑的。整个侧身位,入门款取消了大饼式轮毂,这点还算良心,而且例如侧裙等设计也称为标配!
尾部方面同样取消了外挂式的轮毂,双LED的尾灯同前侧也正好形成呼应!内饰上,能够感受到确实只是入门级系列,比如没有配备更大尺寸的多媒体屏,但基本的显示信息还是有的!另外仪表盘只有入门版才采用了机械式的设计,其余的版本全部为液晶仪表,而且例如多气囊、一键启用为全系标配,座椅方面除了入门版以外全部为真皮包裹。关于配置还有待官方给出进一步的消息!
动力上,新陆巡全系升级到了3.5T双涡轮发动机,匹配10AT变速箱以及全地形4驱,上图就是对比上代陆巡以及现款途乐的性能参数,可以说在排量明显降低的境况下,动力表现更卓越。这也算是未来的趋势,而且未来并不排除会有混动版的出现!另外,有消息称,针对国内市场,上代版本的4.0L自吸引擎有望得到保留,但只会搭载了入门级系列里。目前一汽丰田版的陆巡已经完成了路试,将会在今年的二季度全面上市!希望这次丰田不要在“炒冷饭”!
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快照生成时间:2024-01-09 12:45:36
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