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新能源汽车现在是如火如荼,受到诸多青年群体的追捧。相比于燃油车,它耗电成本低、行驶噪音低、智能互联程度高,深受广大年轻人喜爱。但是,却有这么一款中型SUV,配备三元锂电池,纯电续航来到了620km,市场接受度非常“惨淡”,11月全国销量为1台。
今天我们全方位了解下,威马W62021款620kmACE极智版(指导价25.98万),看看正处于“风华(参数丨图片)正茂”的新能源汽车,它有哪些优点与槽点呢?市场给与的反差有点大。
推荐车型:2021款620kmACE极智版(指导价25.98万)
外观方面,前头造型时尚,采用的是纯电汽车标志性的封闭式进气格栅,两组大灯采用“门”造型,中间为贯穿式,在车标处连接在一起,在两侧分别做了下垂的设计,有不少“萌萌”的可爱感。
大灯配备有LED前大灯、LED日行灯,拥有大灯高度调节、自适应远近光、大灯延时关闭等功能。
车身侧面,腰线细腻,舒展,有着不错的青春气息。A、B、C柱采用熏黑处理,车窗上边缘采用镀铬饰条包裹,亮度高,质感不错。下部采用的是18英寸的铝合金轮毂,搭配上长度620mm的车身,看起来很是舒展、自然。
尾部造型圆润,后方贯穿式灯带与前头相呼应,内部用黑色元素进行点缀,点亮时精致感不错。
内饰方面,以浅黑色为主,风格偏向青春靓丽。伸手摸去在中控平台,车门内侧,中控平台边缘处用软质材质包裹,手感柔软,座椅纹路清晰,缝制讲究,比较精致。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕采用连体设计,也是目前时尚的流行元素,支持GPS导航、车联网、OTA升级、语言控制识别系统等。
它的差异化设计,在于为空调提供了专门的触摸,通过触控来实现对空调的调节,代替了传统的物理按钮,提升了体验感。
安全配置方面,配有主动安全预警系统、车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助、主动式DMS疲劳检测、全车六安全气囊、预紧式安全带、胎压显示等安全配置。
驾驶/操控方面,前后部倒车雷达、360度全景影像、三种巡航系统(定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航),值得称赞的是辅助驾驶级别为L3级,标配自动泊车入位、记忆泊车等功能。
空间方面,该车长、宽、高为:4620mm、1847mm、1730mm,轴距为2715mm,是一款5门5座中型SUV。座椅采用真皮材质,内部填充物偏硬,回弹力不错。前排主驾驶支持加热和记忆功能,后排座椅支持40:60比例放倒,能够贯通后行李舱,这点设计,还是很贴心的。
体验者175cm的身高,大肚腩,坐在后排距离车顶,有1拳的距离,距离前排座椅有2拳2指的余量,空间表现尚可,作为家用没有局促感,空间表现不错。
动力方面,该车搭载前置磁/同步单电机,电动机总功率为160千瓦,电动机总扭矩为225牛·米,电池容量为82.71千瓦时,快充0.67小时,慢充11.9小时,比较好的地方是配备的三元锂电池,纯电续航里程为620公里,官方给出的百公里加速时间8.8s。
动力这块是不错的,续航够长,动力够充足,不管是作为家用代步还是作为假期旅行,都是不错的性价比之选。
底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。后悬架的设计不够上档次,同级别25-26万价位,竞品车型多是前后双独悬配置。
通过测评得知,威马W62021款620kmACE极智版,槽点在于后悬架没有独立悬架,除此之外,不管是动力、操控、续航、空间、配置都是不错的,指导价亲民,仅为25.98万。可是在市场接受度来说,全国月销仅1台,这是为何呢?新能源汽车“半边海水,半边火焰”?
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快照生成时间:2023-01-02 15:45:05
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