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近日,中兴皮卡发布了一组履带皮卡的官图,新车的离地间隙超高。这款履带皮卡是一款非常个性化的车型,未来可能会作为特种车辆使用,因为目前这款车还没法上路,新车基于中兴1949打造,目前计划推出概念样车。
这款履带皮卡车型是一款四轮均采用履带的车型,首先这款车可能基于四驱版本的中兴1949打造,因为它的四条履带必须都得驱动。其次,这款车未来作为特种车辆在非铺装路面绝对是一把好手,因为它在冰雪路面的通过性完胜一切轮式的车辆,即使轮式车辆使用最强的雪地胎也不是履带的对手。因为更大的与地面接触的面积,履带车不论是豁沙子或者是走泥泞路段都完胜轮式车辆,但是履带车型的受众比较窄,这款车未来可能不会太走量,而且短时间能上路也不大可能。这款履带车看起来确实非常的霸气,它的前脸虽然厚重,但是在高离地间隙的反衬下要逊色一些了。
履带车的下肢的重量肯定会比轮式车重的多,这款车的整体速度可能也不能和轮式车比,它的高速拐弯可能也是一大难题,不过这款车很有创新性,在无人区里肯定会是一把好手,尤其是遇到一些未知路面的时候这款车肯定会更有自信。
新车从尾部看起来也比较霸气,除了原车的那种硬派感之外,我们的视线可以一眼穿过它的底盘,它的离地间隙确实非常大。
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快照生成时间:2023-01-04 10:45:08
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