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客改货项目全力推进 年内改装交付3架飞机

类别:军事 发布时间:2024-03-01 02:43:00 来源:每日看点快看

本文转自:成都日报

客改货项目全力推进 年内改装交付3架飞机

2月29日,当记者走进位于双流区的北京飞机维修工程有限公司成都分公司(Ameco成都分公司),眼前正是一派客改货的繁忙场景。

机库里,此时几架客机正在进行改装,工程师们正拿着“装备”忙碌,或对照着图纸加固地板,或站在作业车上改装飞机侧身,仓库里响起一阵阵巨大的声响……

记者从Ameco成都分公司获悉,中航集团2年前开始启动客改货项目,将8架A330客机改装成全货机,三家中航旗下公司(国航、国货航、北京飞机维修工程有限公司)与德国EFW飞机公司合作,共同承担这一挑战性任务,完善航空产业链。

“项目启动以来,首架飞机于2023年4月启动改装,经过8个月的精密改装,在2023年12月15日顺利完成交付。”Ameco飞机大修成都产品部党委书记何强介绍,“目前,第二架客改货飞机的结构改装已完成,正进入系统恢复阶段,第三架飞机已成功上线,正在进行结构改装。”

据了解,A330客改货项目规模宏大,技术难度极高,生产组织管理要素复杂。项目涉及10000余份图纸,6000多件改装器材包,几万项器材及几千项自备器材,以及数十万个零部件。何强介绍,“工作量很大,改装方面包括机体结构整体加强、主货舱门加装、地板梁更换,以及线束的拆卸改装和最终恢复。”

如何改装客机以满足货机条件?据了解,在客改货项目中,不仅需要对飞机机体结构进行整体加强,还需要增加主货舱门,其规模远超客机门。此外,由于飞机需要承载货物,所有地板梁都需更换,以提高其承载能力。最后,所有线束都必须进行拆卸、改装,最终再进行恢复。

不仅如此,工程管理、生产组织、施工偏差和器材保证的难度也很高。据悉,在公司项目团队的共同努力下,飞机改装工作进展顺利。何强介绍:“我们的改装质量、生产组织和工程管理得到广泛认可,项目荣获中航集团‘争创世界一流 价值创造典型标杆’荣誉。今年我们的任务是引入4架飞机,并完成交付3架飞机,为客改货项目奠定稳固的基础。未来,国内货运公司将迎来更多需求,而德国的EFW公司也表达了与我们共同合作的意愿,这将为双流航空产业发展注入新动能,完善航空产业链。”

杜宇 成都日报锦观新闻记者 陈方耀 文/图

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快照生成时间:2024-03-01 08:45:02

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