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大众网记者 赵奕宁 东营报道
7月14日,随着最后一方混凝土泵送入模,由中铁大桥局承建的津潍高铁重点控制性工程——东营黄河公铁大桥利津侧568号主塔率先顺利封顶,标志着这座“黄河第一跨”建设取得突破性进展,为后续主梁架设及斜拉索施工奠定坚实基础。
东营黄河公铁大桥采取“公路在上、铁路在下”的公铁联建模式,全长2230.4米,主跨600米,刷新黄河桥梁最大跨度纪录。大桥568、569号两座主塔均采用H形混凝土结构,塔高 203.6米,为目前黄河同类桥梁中最高主塔。其主塔由下塔柱、中塔柱、上塔柱、支承刚架、上横梁五部分组成,分为 36 个节段自下而上采用“翻模法 + 液压爬模”组合工艺施工。
随着568号主塔完成封顶,东营侧569号主塔开足马力战高温促生产,目前已施工至第31节,计划8月底完成封顶;主桥钢梁亦已架设完成60个节间,进入跨中悬臂架梁阶段;东西两岸引桥同步推进公路箱梁施工,预计2025年底主体工程圆满收官。
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快照生成时间:2025-07-15 11:45:04
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