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奥迪activesphere概念车亮相，前大灯造型犀利
近日，奥迪正式在国内亮相了activesphere(图片)概念车，该车已经在海外发布，前不久我在社交平台上有看到外国小哥展示过实车的一些功能，只能说这台概念车在设计和功能性方面做的确实挺超前的，也让人足够印象深刻。
Activesphere概念车是一台跨界风格的车型，有着奥迪Sportback车型的优雅、SUV的实用性以及强大的越野能力，拥有可变离地间隙以及可变身皮卡的能力，能够实现全地形、多功能、全场景。
整车在设计上还是有着我们所熟悉的奥迪品牌的元素，比如车头的经典六边形格栅，有意思的是这块封闭格栅是一块透明玻璃，后面是掏空的储物空间延伸到驾驶室，驾驶人员甚至可以透过这块玻璃来观察车头前方的路况。
玩灯的奥迪在这块也没让人失望，“奥迪之眼”的数字前大灯，造型犀利狭长，可以在公路行驶或者越野状态下呈现出不同的灯光效果。
整台车很多地方都采用了透明的玻璃材质来打造，通透感很强，车身四周布满锯齿状的设计元素，乍一看似乎是为了搞点越野的氛围而特意设计的，事实上，这块还是颇有讲究的，这些锯齿状的设计，在越野模式下，会向外展开弹出，起到防剐蹭的作用。
采用对开门设计，侧面并未配备门把手，应该是感应式开启的方式，配了电子后视镜，整个侧面看上非常简洁，大溜背造型也是十分的顺滑，配备了22英寸超大低风阻轮毂和285/55R22规格轮胎，这套轮毂具有可变形功能，当车辆需要越野时，轮毂中间会打开给制动系统通风，当在公路行驶时则会关闭来降低风阻。
尾部设计的也挺有意思，尾门玻璃可以向上滑动打开，尾门的下半段可以向后放平，成为一个货厢，此时，这台概念车就变身成为了皮卡一样的比较实用的工具车，可以放置行李，还配有固定槽，车顶配有滑雪架，至于车内的静谧性同样不用担心，当尾门展开时，后排和货舱之间的电动隔板会升起，起到隔绝的作用。
打开对开门之后是极简的内饰，你甚至看不到方向盘，因为这台车最高支持L4级驾驶辅助，方向盘、仪表等都被隐藏在前方的中控台下方，当需要手动接管时，它们会旋转展开。至于车辆比如车窗、座椅调节等功能则是通过感应控制，追踪驾乘人员的眼球或者手势来实现，怎么样，是不是比较科幻？
该车还在车内配了一个AR头戴显示设备，将虚拟内容和现实世界叠加在一起产生交互，功能非常强大，这套设备还支持用户和汽车连接，通过车辆内置的生态系统，提供更多使用上的便利性。
这台概念车基于PPE纯电动平台打造，配备前后双电机，系统综合功率325千瓦，峰值扭矩720牛·米，搭载100千瓦时电池组，纯电续航里程超过600公里，支持800V高压充电，最大充电功率270千瓦，充电10分钟可以获得300公里续航，不到25分钟的时间可以将电池电量从5%充至80%。底盘悬架为前后五连杆独立悬架，配空气弹簧，离地间隙最高可调至248毫米。
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快照生成时间：2023-06-14 19:45:44
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