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本文转自:人民网-江西频道
鹰潭供电段接触网工们带着装备登上了JJC型接触网检修列车,开始了检修作业。徐斌摄
春运伊始,在夜间的沪昆铁路线上,一列“银河”列车载着“星光点点”在黑夜中格外的显眼,原来,他们是中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭供电段维修车间接触网工们,带着头灯,乘着JJC型接触网检修列车正在对沪昆铁路线上的接触网设备进行检修。
连日来,鹰潭供电段在春运前和春运期间,对沪昆铁路即将到期的6000余根接触网吊弦进行集中更换,确保铁路设备在春运期间运行安全。
据了解,沪昆铁路是我国铁路重要的繁忙干线之一,日均开行客货列车流量巨大。在2023年春运期间,将有大部分华东、西南地区务工和商务等客流搭乘客运列车经该通道回家,列车开行数量将进一步增加。(徐斌)
今日的检修作业重点是对沪昆铁路的吊弦进行更换,工作人员以2至3人为一小组,共有5至6个小组同时在175米长的平台上进行作业。徐斌摄
3.吊弦是接触网设备的关键组成部分之一,且不单起到传递机械负载的作用,同时也承担一定的电流负荷,在铁路高效运输中起着至关重要的作用,图为新安装的接触网吊弦。徐斌摄
每根吊弦的更换时间约为5分钟,安装时必须严格遵守技术标准,误差不能超过10毫米。徐斌摄
第一年参加春运检修任务的女接触网工陈子玥主动申请上手作业,学习业务技能。徐斌摄
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快照生成时间:2023-01-09 23:45:07
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