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更新后的EncoreGX是第一款带有新三星标志的别克,也是第一款采用新虚拟驾驶舱系统的车型。
高端品牌经常努力为其更便宜、更小的车型注入与徽章所暗示的相同的质量和场合感——例如,考虑宝马1系和梅赛德斯A级的第一代版本。其中一些批评也针对次紧凑型别克EncoreGX跨界车。EncoreGX缺乏别克所期望的抛光,但实质性的中期改款能改变这一点吗?也许可以。
最新的EncoreGX不仅看起来更智能,而且是第一款佩戴该品牌新三盾标志的别克。引入了高规格的Avenir装饰,GX甚至可以订购新的19英寸虚拟驾驶舱系统。不幸的是,平庸的动力系统仍然存在,因此GX仍然被现代科纳和马自达CX-30的涡轮增压版本所击败。但是,如果您更喜欢更稳重的驾驶风格,GX可以提供比以前更多的东西。
别克安可GX什么时候问世?
别克EncoreGX的发布日期预计将在春季发布,订单将于2023年开放投产。
2024别克安可GX价格和竞争
比以前高出近1,000美元,2024别克EncoreGX的基本价格现在为26,895美元,高于其他几款次紧凑型跨界车。SportTouring在美国的价格为28,095美元,而Avenir(Avenir名称首次应用于EncoreGX)的建议零售价为33,195美元。
该细分市场不乏竞争对手,其中之一是马自达CX-30,22,950年车型的起价为2023美元。只需33,800美元,仅比EncoreGXAvenir多几百美元,您就可以驾驶250马力的CX-30TurboPremium离开。现代汽车在2024年车型年推出了经过修改的Kona,但就目前而言,2023年车型也比EncoreGX便宜,为22,140美元。GXAvenir的价格也与上述级别的许多紧凑型跨界车重叠,例如本田CR-V(参数丨图片),起价为31,610美元。
新别克安可GX外观和颜色
考虑到这是一次中期改款,别克EncoreGX的外观变化令人惊讶地明显,尤其是在前部。从壮观的WildcatEV概念中汲取灵感,修改后的前面板采用“前倾前端”,配有新格栅和标志性的翼形LED大灯。那些带翅膀的大灯有当前现代科纳的阴影,但不会让两个竞争对手混淆。
新款EncoreGX为该品牌引入了一系列第一,其中包括首次使用新的三盾标志。新的18英寸和19英寸轮毂可供选择,后端再次展示了新标志,以及后挡板中间突出显示的别克字母。LED尾灯仅限于顶部两个装饰,而ST则具有高光黑色饰面的保险杠,以及可选的黑色车顶套件。
对于顶级规格的Avenir,有特殊的格栅处理、透明透镜LED尾灯、Avenir特定的19英寸轮毂、镀铬保险杠装饰和黑碳金属车身侧面装饰条。
没有提到可用的别克EncoreGX颜色,但根据新闻照片,朱砂金属和蓝宝石金属似乎已被继承。顶峰白、乌木暮光金属色和月光石灰色金属色是2023年型号的低调色调,也可以保留。
别克安可GX尺寸
我们预计别克EncoreGX的尺寸变化可以忽略不计,如果有的话。2024型号应与2023版本的长度171.4英寸、宽度71.4英寸和高度64.1英寸紧密匹配。102.2英寸的轴距也将保持原样。
2023年EncoreGX的整备质量从3,025磅到3,273磅不等,但随着设备更新,当2024年型号的规格发布时,这些数字可能会略有不同。
别克安可GX发动机和性能
虽然我们可以接受轮胎破碎性能几乎不是次紧凑型跨界车细分市场的先决条件,但新款别克EncoreGXSUV的发动机选择与以前相同,这仍然有点令人失望。这些发动机完成了工作,但根本没有太多的热情,从标准的1.2升涡轮增压三缸发动机开始,可产生137马力和162lb-ft的扭矩。尽管全轮驱动将再次可用,但预计该发动机将只坚持前轮驱动。
可用的1.3升涡轮增压器也是一个三缸单元,但155马力和174磅英尺的数字更令人满意。然而,根据独立测试,即使是这款发动机也只能使用AWD实现0-60秒的9.3秒时间,如此之快,肯定不是。公平地说,这辆车反应合理,感觉比可怜的数字要快一些。
FWD车型配备无级变速器,而AWD版本配备九速自动变速箱。我们更喜欢九速而不是CVT,CVT没有那么精致。
油耗
效率与以前大致相同,因为通用汽车估计FWD车型的总和30mpg和AWD版本的27mpg。这些数字与2023年车型的29/32/30mpg城市/高速公路/组合(1.3升发动机和FWD)、29/31/30mpg(1.2L和FWD)和26/29/27mpg(1.3L和AWD)相当。事实上,1.3L在开阔的道路上比1.2L的效率略高,这是选择该发动机的另一个原因。
相同的13.2加仑油箱仍应适用于2024型号,因此根据型号的不同,预计续航里程在356到396英里之间。必须说,EncoreGX并不是同类产品中最经济的选择。例如,现代科纳的总油耗最高可达32mpg。
别克安可GX内饰和货物
与外观一样,别克EncoreGX的内饰也更加智能。该汽车制造商采用了柔软触感材料和独特的缝线,但亮点是在技术方面取得的进展。
EncoreGX现在配备了一个19英寸的虚拟驾驶舱系统(VCS),由一个11英寸的信息娱乐系统和一块玻璃下的<>英寸驾驶员显示屏组成。这种尺寸的展示区域在超小型细分市场中很少见,并且对提升内部氛围有很大帮助。别克没有明确说明VCS是否是标准配置,但我们假设基本装饰不会得到它。绝对标准的是AppleCarPlay和AndroidAuto的无线操作,而无线充电是可选的。
所有型号中最优质的是Avenir。在这个层面上,别克EncoreGX的座椅采用皮革软垫,并有一个吸引人的耳语米色和喷气黑颜色主题。这款顶部装饰还配备了十向电动驾驶员座椅、八向电动前排乘客座椅、加热方向盘、空气离子发生器和独特的刺绣Avenir头枕。
在ST中,有独特的座椅缝线和平底方向盘。更基本的布料内饰可能是入门级GX的标准配置。
无论装饰如何,别克在标准别克驾驶员信心套件下列出了六项主动驾驶辅助功能。其中包括自动紧急制动、自动远光灯、车道保持辅助和车道偏离警告。客户还可以从可用的安全技术中进行选择,例如自适应巡航控制、带侧盲区警报的车道变换警报和后置摄像头后视镜。
由于它与2023款车型基本相同,我们预计别克EncoreGX的载货空间不会改变。为此,您可以预期第二排后面有23.5立方英尺,后排座椅靠背向下折叠时有50.2立方英尺。
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快照生成时间:2023-02-17 12:45:09
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