国产运动轿车红旗h6亮相广州车展，外观大气，售价30万

说起中型运动轿车，宝马3系是绕不开的一款车型，这款车在外观设计以及动力性能方面都紧紧扣住了“运动”二字，成为了中级运动轿车的标杆。自主品牌也在尝试打造运动型轿车，但是能和宝马3系相提并论的寥寥无几。直到红旗H6出现，国产运动中型轿车中终于有了一款能够和宝马3系对标的车型。

在12月30日开幕的广州车展上，红旗H6重磅亮相展馆，时尚大气的外观以及新颖的车身颜色，让它一下成为了展馆内最亮眼的存在。红旗汽车作为自主品牌中的高端品牌，它不仅仅代表了我们一汽，也代表了我们汽车工业的发展历程。

红旗H6作为家族里首款运动轿车，外观运动但又不失大气。前脸采用了红旗家族最新的设计风格，倒梯形大尺寸进气格栅内辅以纵向镀铬饰条，流体式车标从引擎盖贯穿至中网，突出了红旗汽车的身份。前机盖略微向下倾斜，营造出了低趴的视觉效果。红旗H6其实没有用过多的手笔去强调它的运动定位，但是细节却无不在凸显运动氛围。

在展馆内第一眼看到红旗H6，其实不是看到了它的正脸，而是看到了它的侧面，如果不是因为这是红旗的展台，我真的以为这辆汽车是一辆宝马5系。它的整个体型跟宝马5系很接近，红旗H6的长度达到了4990mm，宽1880mm，高1455mm，轴距达到了2920mm。宝马5系的车长为5106mm，轴距为3105mm，红旗H6的长度和轴距只比宝马5系小了100mm左右，在视觉上基本看不出太大差距。加上一些运动套件，这种差异化就会变得更小。

虽然红旗H6是一款有运动特质的轿车，但是侧面车身线条的布局还是有一定的行政特征。红旗H6的上腰线较为平直，下腰线在后尾门处进行上扬，搭配低趴的车头和上翘的车尾，有一种蓄势待发的俯冲感。C柱的设计和红旗H9的设计风格很相似，都有一个“回形标”状的小窗。

打开车门，红旗汽车的家族感迎面扑来。平底式多功能方向盘用银色镀铬饰条进行装饰，中间镶嵌着红旗的新款车标，辨识度十足。竖向布局的中控屏尺寸很大，让人很难忽略掉它的存在。当然这块中控屏的功能也很齐全，除了可以帮助车主导航之外，副驾驶的人员也可以把它当成娱乐屏使用。

红旗H6的用料很厚道，方向盘就使用了四种材料进行搭配，真皮、翻毛皮和碳纤维，另外还有金属材质。车内的座椅也全部使用皮质材料包裹，而且都是一体化运动座椅，头枕位置还进行了镂空处理。运动座椅也是运动型轿车上经常出现的一个配置，在红旗H6上看到也不足为怪。

动力配置方面，红旗H6搭载了一台与红旗H5同款的2.0T发动机，考虑到红旗H6的运动属性，一汽将这台发动机的功率调整到了245匹，比红旗H5的输出更强劲。这台发动机的账面参数和高功率版本的宝马3系差不多，比低功率的宝马3系车型要优秀很多。而且大家要知道，宝马3系的跑量款车型其实是价格更低的低功率版本。而红旗H6全系动力统一，相对来说竞争优势更明显。

目前官方还没有对红旗H6的价格进行公布，不过按照红旗一贯的风格，红旗H6的售价应该会维持在20万左右。在这个区间内，红旗H6的动力水平已经超过了很多同级对手，竞争力不容小觑。不过一辆汽车到底能否走量，还得看消费者是否买账，对于红旗H6的未来我们也可以保留一些期待。