看见|奖车是个馊主意？17年561辆车是对奋斗者的承诺

烟台融媒1月23日讯（记者 贾楚航 实习生 贾园 通讯员 张妍）1月23日，总部位于山东烟台的杰瑞集团举行2024年度“金钥匙奖”授车仪式，37名优秀员工获得宝马轿车奖励，价值超1000万元。这是杰瑞集团持续向员工奖车的第17年。

作为烟台一家知名的民营企业，17年来，杰瑞共有561名优秀员工荣获此项激励，总价值超9300万元。17年来，“金钥匙奖”也成为杰瑞激励奋斗者最隆重的承诺。

奖励来得猝不及防

23日一早，在烟台旅游大世界奖车仪式现场，37辆披挂大红花的宝马车已就位。9点半左右，获奖的优秀员工及家属乘班车陆续抵达。冬日暖阳下，每个人都喜气洋洋。

27岁的单旭辉是获奖员工中最年轻的一位。自烟台大学毕业后，入职杰瑞集团刚刚三年，拿到“金钥匙奖”的他直言“获奖实属意外，因为还有很多比我更优秀的同事”。得知消息后，妈妈特意从老家潍坊赶来，与儿子共同见证这一激动人心的时刻。与儿子一同站在车旁，妈妈欣慰又骄傲，“儿子对自己要求严格，工作一直很努力，很用心。希望他再接再厉，为公司发展贡献更多力量。”

“杰瑞不搞论资排辈，为年轻的优秀人才提供了个人成长与实现回报的快速通道。”杰瑞集团副总裁路伟介绍，自2022年度起，杰瑞在年度‘金钥匙奖’评选中为应届生群体设立了2个专项名额，体现了杰瑞公正平等、唯贤是举的价值观。”

与往年一样，获奖人员中，既有老员工，也有新员工，既有管理者，也有普通员工。很多获奖者坦言，这份奖励，既是荣誉，是公司对自己过往付出的认可，更是一份期待、信任和责任。并表示必将积极践行企业文化、齐心协力奋斗。

能够连续17年为员工奖励轿车，与杰瑞蒸蒸日上的业绩密不可分。杰瑞集团主要从事高端装备制造、油气工程及油气田技术服务、环境治理、新能源领域。2024年，杰瑞逆流而上，不断超越，各板块业务勇攀高峰。

以奋斗者为本的绿洲

今年是付文鹏入职杰瑞的第10年。

仪式现场，作为优秀员工代表，付文鹏分享了自己对杰瑞的热爱与感激。

他说，初入杰瑞时，专业知识匮乏，不善交际，是主管那句“文鹏，通过这段时间相处和观察，您是很有潜力的，非常期待您以后的成长和表现”点燃了一个懵懂年轻人成长和奋斗的目标。

“只有在杰瑞这样的平台，才会给员工充足的信任和机会，让我从一名安全员成长为统筹公司生产经营的大管家，这在其他公司绝对不敢想象也不会存在。”

在付文鹏看来，回首过往酸甜苦辣各有不同，但画面里总有一群充满激情“胜则举杯相庆，败则拼死相救”的战友相伴，让人嘴角忍不住上翘。“感谢这片荡漾着真诚、简单、透明、公开的沃土与绿洲，让我们这些怀揣梦想的种子得以生根发芽、茁壮成长。”

杰瑞的核心价值观是“以客户为中心，以奋斗者为本，自我批判、勇争第一”。

多年来，杰瑞坚持以奋斗者为本，搭建用心付出、创造财富并分享财富的平台，崇尚分享文化，始终关注奋斗者并给予他们回报。

除了金钥匙奖为优秀员工发放轿车，杰瑞在公司内部还实施了形式多样的激励措施，如为创新人才颁发定制劳力士和10万元现金的“天工奖”，奋斗者持股计划激励、金牌日、杰瑞年度人物、冠军俱乐部、CEO团队大奖、即时激励、红黑事件等40余种激励。

奖车是个馊主意？

“一看到杰瑞奖车仪式，就知道要又快过年了……”17年来，烟台市民习惯了将杰瑞奖车仪式视为春节来临的前奏。也有人从最初的羡慕转为好奇：获奖者是不是只有使用权？为啥要奖车呢？

第一个问题，杰瑞不曾也不屑回应。事实上，所有奖励的轿车，所有权均属员工本人，员工个人只需缴纳车辆购置税和车辆保险费用。

第二个问题，充满了为梦想奋斗的激情与感动。

2006年5月8日，在杰瑞集团内部一场名为“领导力交流大会”的培训上，杰瑞集团核心创始人孙伟杰描绘了5年后杰瑞集团厂区内的一幕场景：下午4点，9辆大卡车载着60辆小轿车开进杰瑞，在杰瑞工作满5年的66名正式员工中有60人依次从各自公司总经理手里接过启动小轿车的钥匙……

那时的畅想有点天方夜谭，却令全体杰瑞人怦然心动。5年太久，只争朝夕！在全体员工的不懈奋斗下，2008年，杰瑞决定提前两年实现为员工发车的愿景，并在当年底的杰瑞全员企业文化交流会上，将这一好消息告诉了大家。

但是，奖给谁？评选标准怎么定？贡献度怎么评价？有困惑、纠结，也有欣慰、感动。2009年1月，在公司核心创始人题为《奖车是个馊主意》的文章中，记录了公司创始人第一次发车的心路历程——

奖车的问题接踵而至，关键问题在于无法找到一个清晰的标准，起草《轿车奖励办法》时就遇到了这样的难题。虽然起草人试图描绘出一个标准，写进了类似“通过创新管理理念、创新管理方法、创新作业方法，对公司经济增长有很大的促进作用，使公司经济效益增长明显者”等描述，可是，“巨大”“明显”“很大”“非常明显”这些界定，无论怎样描述，每个人都会有各自的理解......既然没有清晰的标准，遭到不公平的质疑将成为必然，怎样使奖车既起到激励作用又避免攀比呢？难！难！难！

但是，后来发生的事情让创始人感到似乎又不那么难了。因为一些有机会获得奖励的员工，他们的做法令人意外和感动：

当吕亮先生得到被提名奖车的消息后，给王春燕副总裁发了下面的邮件——

“王总，十分感谢您的提名。但说句心里话，我感觉自己尚未达到公司对奖励人员的要求。我不知道您确定的其他人员的名单，但我这个提名，我真心希望能够让给其他为公司的发展做出更大贡献的同事……机械方面我感觉不出自己与于工的差别，在项目贡献上我比不上崔工和戴工。我个人认为于工、崔工、戴工都是最佳人选，尤其是崔工在自动化控制方面，为公司所做出的贡献远大于我。而这种激励是对他个人过去工作的肯定，我也相信他将来为公司所做出的贡献也会远胜于我。所以请您再认真考虑一下。”

有机会获奖的张总经理给王继丽副总裁的邮件是这样写的——王副总裁，您好！我认为这样的机会应该先给员工。他们工作在生产第一线，需要给他们激励，真正激发他们的热情、激情和发挥模范榜样作用，我这边一定不要先考虑，我认为我们的员工比我更有资格，更有必要先给予激励，这样做对公司更有实际意义。请您一定要给予考虑！谢谢！

类似的例子还有很多……以至于杰瑞集团的核心创始人感动至极说：“我被我的这些可爱的同事们深深感动着，我已经泪流满面……或许，我们多些谦让、多些理解、多些交流，再困难的事情也会迎刃而解。”

因为一批主动要求让出奖车名额、大方承认他人贡献的获奖人的出现，让杰瑞意识到，奖车，终究不是“馊主意”。

一家有梦想的公司

2009年1月，杰瑞为首批16名“金钥匙奖”获得者举办了授车仪式，引发社会广泛关注。

17年来，杰瑞的每一次发车仪式，都会吸引诸多目光。

2016年，杰瑞集团年会上，孙伟杰提出：“不远的将来，我们的轿车奖将会是奔驰宝马。” 2020年，仅仅4年后愿景再次成为现实。随着杰瑞集团各业务板块高速发展，上市板块业绩屡创新高，杰瑞在这一年选择宝马车重奖优秀员工，再次兑现承诺。

截至2024年度，杰瑞已累计为员工奖励宝马车210辆。

17年来，获得轿车奖励的员工来自研发、销售、售后、采购、财务、生产、行政、人资、工程施工等诸多岗位。

17年来，杰瑞陆续奖励了尼桑、菲亚特、雷诺、雪铁龙、标致、沃尔沃、宝马、小鹏、比亚迪等多款车型。可以说，杰瑞“金钥匙奖”见证了杰瑞的发展，也见证了时代的变迁。

“杰瑞追求的是超常创造、非凡分享。”路伟表示，在任何发展阶段，杰瑞都会坚定“分享”的理念不动摇，杰瑞追求的是让优秀的同事获得回报，也有能力使这些同事获得回报。

作为一家有梦想的公司，成为不同肤色的人们所尊敬的公司是杰瑞的愿景。在路伟看来，要实现梦想，必须依赖每位员工目标一致、方向一致地协同奋斗。