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还看BBA？新凯迪拉克CT4上线，采用了非常运动的外观
作为北美市场传统的豪华品牌“凯迪拉克”这几年也通过自己的努力抢占了一部分的市场份额，虽说从整个比例上看，仍旧与BBA无法正面抗衡，但整个的趋势还是比较好的！所以眼前的得失或许并不能代表什么，方向才是最重要的！而事实上，凯迪拉克也是这样做的，小花也是根据前方的最新消息显示，凯迪拉克全新一代的CT4已经陆续到店，这款车除了在颜值上给了我们更大的惊喜以外，整个的动力表现也堪称完美，比如新车首次匹配了纵置1.5T涡轮增压引擎，而与之配合的则是8AT的变速箱，这动力组合可谓是前无古人后无来者。对比同级别的BBA，绝对堪称BUG一样的存在，也因为换装了小排量的引擎，所以新车的价格方面有望降低！
不得不承认，凯迪拉克在整个设计风格上还是非常前卫的，有人会说，宝马才是运动领域里的灵魂车型，但在小编看来，凯迪拉克才是真正的王者。我们就以这款车为例，整个前脸依旧采用了钻石切割的工艺，但为了营造出更加凶悍的效果，车头微微的下沉，闪电式大灯加持后，营造出了超强的运动气息！黑色的网格格栅与前包围正好形成呼应！
新车在尺寸上并没有做过多的调整，尺寸上与2.0T版保持了一致，长宽高分别为4760mmx1815mmx1428mm，轴距达到了2775mm，前长后短的车身比例美感十足。侧面灵动的腰线贯穿头尾，上翘的屁股充满激情。所以即便是拥有黄金比例的宝马在它的面前也占不到任何优势！对比上代车型，这款CT4的尾部更加大胆，整个尾箱完全是孤立的存在，尾箱的上沿与后包围也形成了一种分体式的布局。底盘延伸出来的设计，正好与整个上半部分形成呼应。所以这款车在外观的布局上绝对堪称完美！
内饰上，算是这款车最大的遗憾，当然了这也是相对而言的。8英寸中控屏幕显示效果细腻，以往憋手的CUE系统总算得到了升级，带来的不仅仅是流畅度的提升。整个的智能化也得到了改变，包括支持语音识别、Wi-Fi热点、蓝牙、NFC手机快连、CarPlay/CarLife投屏、高德地图以及通用标志性的安吉星等功能。全车的座椅更偏向于运动，所以包裹性是这款车最大的特点，但会丧失部分的舒适度！
动力方面，新车除了会保留传统的2.0T引擎以外，最大的亮点就是首次匹配了1.5T纵置发动机，匹配的是8AT变速箱。关于这台引擎的参数，小编会只后续的文章中为大家揭晓！因为动力下潜，所以这款车的起步价有可能降低，那么问题来了，这款车会成为凯迪拉克在国内崛起的一个标志么？
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快照生成时间：2023-03-16 11:45:19
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