新春走基层·蹲点｜与“毫米精度”打交道，让飞机“耳聪目明”

记者 李梦瑶

过年期间，在济南高新区未来创业广场，仍有一群与“毫米精度”打交道的人在岗位上坚守着，他们手中的传感器，事关一座飞机的飞行安全。

在硬币大小的传感器上“作画”

精度能达万分之一

“还没放假啊。”大年初二上午，济南市历城区未来创业广场的门卫大爷看到李传昊又走进园区，有些意外。

“大爷，还有点工作没忙完。”李传昊回应着。今年是他正式工作的第一年，也是第一个没回家的年。

只要扎进实验室，李传昊的心就又平静下来了。在山东中科思尔科技有限公司，和他一样仍在岗的有十余人，走进这里的生产实验室，就仿佛与世隔绝了。工作人员都低头在一尺见方的操作台上忙碌着，实验室内只能听见机器运转声和设备与桌面不时发出的碰撞声。

“你看架子上的那些传感器，都是等待检测的”，生产部主任张敬介绍，“年前，我们接了一笔着急的订单，还需要工作人员赶赶工期。”

什么是传感器？李传昊解释：“人来门开、人走门闭；智能感应灯、火警报警器……这些设备都离不开‘传感器’的应用。”而他们生产的传感器则应用于航空航天、气象、仪器仪表、光刻机等高精尖领域。

一架飞机除了坚硬的外壳外，内部遍布着上千个超高精度传感器。传感器传输出不同频率，再由数据记录器记录下来，就能时刻掌握飞机的飞行状态。“就像人类需要‘神经系统’，飞机也需要‘感官器官’，它们是数据采集的入口及智能感知外界的前端。”李传昊说。

只见每个工作人员的工作台上都有一个专业的测试设备，一个个传感器放在盒子内，只有硬币大小。张敬介绍，组成传感器的核心器件是感应压力的芯片和一张电路板，工作人员拿着焊接头把它们接起来，如同在“硬币”上“作画”。

对于一架大飞机来说，一个传感器就像一只小蚂蚁，但它的精确度却事关飞机的飞行安全。“我们已将精度提升至万分之一，即使有一个昆虫的触角碰到你的皮肤，这只传感器都能够精准地检测到它的压力大小。”张敬说。

但控制精度的生产过程不少还需要人工完成，“比如说我们焊接时，每个焊接点仅相隔几毫米，还要确保不能虚焊、闭焊、过焊；甚至固定压力敏感膜的胶的用量多少，都会造成信号输出的不良、衰减，影响后期测试的性能。”

“越是临近假期，我们越要静下心来。”张敬说，每一个传感器的生产从最开始的流片到中间组装，再到后面多轮测试，周期需三个月到半年时间。“可以说时间紧、任务重。”

与济南双向奔赴

每月都能突破新难题

“这批新测试数据都誊给我。”李传昊来到公司的第一件事就是换上实验服走进生产车间，取新一批的检测数据导入电脑。

研发能力是一个企业能否立于市场的核心竞争力，公司所研究的超高精度压力传感器属于空天信息产业的分支，而这其中的核心技术是对硅谐振压力传感器芯片的研发。

记者了解到，山东中科思尔科技核心骨干来源于中国科学院空天信息创新研究院，2019年，国家传感器重点研发实验室主任王军波看到了济南在空天信息领域发展的潜力和政策支持红利，将产品转化公司落户到济南，公司已拥有了超过 20 年的高精度硅谐振压力传感器设计与制造经验。

“我们是全国为数不多的能把硅谐振做到产品化的公司，芯片是由公司团队自主研发、生产、制造。目前多款产品不仅填补了国内市场国产化高精度压力传感器的空白。”李传昊说。

2020年，李传昊来到公司跟着两位导师学习，他的毕业课题就是围绕传感器中的敏感芯体的研发。看到了公司在硅谐振领域发展的广阔前景，曾一度立志于进“大实验室”参与重大研发项目的他，毕业后没有选择去北京的科研院所，而是留在了济南。

“不是我选择了济南，是济南有我想要的平台，可以说我们是双向奔赴的过程。”李传昊说，对于科研人员来说，学习的知识，最终能够实际应用，反馈给社会，是一件很有意义的事。

在以前，传感器生产只能进行小批量的样机生产，每年只不过有几百只的产能，后期随着山东中科思尔科技的落地，一些自动化传感器装配产线陆续应用，目前高精度压力传感器每年产能已经突破了1万只。

“现在每天能够干自己喜欢的事，很充实，2023年几乎每个月都有新难题被突破，很有成就感。”李传昊说。

2023年，李传昊最大的成就便是实现了芯片小型化。“芯片大的话，一个单位晶元内出来的芯片数量不是很多，把它小型化的同时又能保持它的性能，对于后期产品的测试成品率以及产品的制作效率会更快一点。”

但他不敢松懈，目前，全国各城市都在积极布局未来产业，科研人员也时常面临着“内卷”。“有时候一些检测性能总达不到理想效果，但我不会动摇，因为我知道我已经站在了前辈的肩膀上，选择的这条道路是正确的。”

工作间隙，李传昊站起来往向窗外：“你看，三年前我来到这里时，南边还是一片空地，自去年起，一座新的产业园又建起来了。”过了年，一大批新的高新技术产业又将在这里入驻，以创新为驱动，在这里搭平台、育主体，继续为经济发展与未来产业布局作出贡献。