- 我的订阅
- 国内
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
春运护航！沪昆线分宜站信号设备大修工程开通
1月22日，经过360分钟分阶段紧张封锁施工，由中铁电气化局集团三公司信号分公司施工的沪昆线分宜站室内外信号设备大修工程顺利完工正点开通。此次工程在春运来临前顺利完成，为2026年春运高峰期间赣西及沿线旅客平安出行、物资稳定运输筑牢了坚实的安全屏障。
本次大修作为既有沪昆线升级重点项目，紧密围绕春运保障需求展开，涵盖CTC调度系统升级、计算机联锁设备更新、区间闭塞优化及信号检测迭代四大核心模块。通过“设备焕新+软件升级+智能监测”融合改造，全面替换老化设备，打通数据壁垒，实现调度指令实时传输、行车状态精准监控、故障智能预警，推动信号系统从“传统管控”向“智能赋能”跨越，为春运“生命线”注入高效动能。
项目部自9月份进场以来，面对既有线“行车密、天窗紧、安全要求高”的施工挑战，以“护航春运”为核心，推行“方案先行、精细管控、安全至上”原则，拆解多个关键施工环节并制定专属预案，调配百余名专业施工人员与高精度设备，通过多专业协同、室内外联动，在3个多月的有限天窗时间内高效推进工程进度，最大限度降低对线路运营影响。构建穿透式安全管控机制，实现对施工全过程、全要素的动态监控与即时响应，全方位筑牢安全屏障。
为确保本次封锁施工安全高效，项目部制定预案细化分工至每台设备、每个端子、每根线，压实安全责任链条。施工当天凌晨4时，200余名作业人员提前集结再次确认预案分工，携带施工器具按照既定路径分赴信号楼、站场及区间作业点。施工命令下达后，作业人员同步进入封锁区域，顶着寒潮作业，全神贯注投入配线核对、设备倒接、拆旧、联锁试验等工序，室内外协同配合，确保新旧设备切换平稳衔接。分公司经理李翰博、副经理谢亚洲、朱增玉和孙庆明现场全程盯控指挥，协调关键节点推进，最终实现“零误差、零事故、零延误”的目标。
分宜站坐落于江西新余分宜县，是二等客货运综合站，也是国家重要铁路干线沪昆线上的关键站点。该站承担着赣西地区人员往来与煤炭、砂石等大宗物资运输的重要职能。目前，站内设有到发线11条（含正线2条），联锁道岔60组，站内信号72机架，站内轨道电路65个区段（25HZ轨道电路40个区段，高压脉冲轨道电路25个区段），区间通过信号机21架，ZPW - 2000A轨道区段28个。
此次工程顺利开通，大幅提升了分宜站信号系统的可靠性与智能化水平，增强了沪昆线东南段行车安全冗余、提高了运输效率。焕新升级后的分宜站，以更智能可靠的“神经中枢”，全力护航春运列车安全顺畅运行，守护万千旅客返乡路。（张淑红 刘艳君 ）
责任编辑：韩璐(EN053)
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2026-01-22 17:45:02
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
