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最近,关于国产普拉多价格的消息满天飞,虽说目前官方并没有实锤,但超过37万的价格已经成为定局!所以性价比与这款车基本无缘了。但如果有这样的一款车,单从性能上看与普拉多并无明显差别,而且这款车采用整车进口,更重要的是新车的价格优势更明显,你们还会正眼看普拉多么!而这款车就是图中的新一代“4Runner”,被称之为普拉多的姊妹车型!
换代后的版本从外观开始做起。虽说新普拉多完成了蜕变,但这款车的表现也完全不输后者,而且就专业性而言,“4Runner”的表现更直接。在正面,新车应该是借鉴了丰田红杉的设计,可作为上个车型的Mini版,整个车头复杂而饱满,门字形的中网采用了多元素组成,其中中间位置的装饰带也镶嵌有TOYOTA的英文标识。两侧大灯以三叉戟式的结构出现,因为中网尺寸更大,所以中网的位置更靠近两侧。另外前包围正好与中网形成呼应。整个专业性全面拉满!
关于尺寸,毕竟是普拉多的姊妹车型,所以很多种元素都是相同,但尺寸上增加到了4.9米以上。侧面上,新车采用了非常标准的美系车元素,整个身形修长,并且顶部还延伸出超长的扰流板。另外我们还注意到这款车的轮眉以双层的内嵌式的结构出现,整个肌肉感展现的淋漓尽致。尾部上,新车依旧放弃了外挂式备胎,但从整个风格上看,比普拉多要简单太多了,而且它的后包围也只是给新车起到点缀的效果。所以简单来讲,普拉多更注重颜值,而这款4Runner则更专业。
内饰上,这款车也堪比丰田红杉的翻版。包括整个细节上也都保持了极高的相似度!首先方向盘位置仍旧采用了四幅式设计,下方略带有扁平的造型,所内置的物理按键也带来了不错的实操感!在多媒体显示系统,除了内嵌的液晶仪表盘以外,中间还增加了一块大尺寸的多媒体屏,再加上氛围灯的加持,整个科技感也得到了延伸。
而关于动力系统,这款车将匹配两套动力,其中入门版搭载的是4.0L自吸引擎,而旗舰版则匹配了普拉多同款的3.5T油电混动,另外整部车依旧采用了全时四驱系统,另外非承载式车身加持,也保证了新车的专业性。据悉新车有望在明年上线,所以还有必要等普拉多吗?
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快照生成时间:2024-02-27 18:45:20
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