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根据前方的最新消息,大众CC因为市场定位的问题有可能将会在明年宣布正式停产,虽说官方没有给出回应,但从前方所得到的信息上看,可信度还是非常高的!而在这样的基础上,德国大众将会推出一款末代版,也就是上图的这款2024款的“大众CC”(海外名为Arteon)。因为并非是换代版,所以整个细节还是沿用了现款CC的元素,但在动力上变得而更加纯粹,特别是3.0T+四驱的总成更是有种廉价版“帕拉梅拉”的效果。
上图的这款车就是已经在德国上线的2024款的大众CC。为了能更好的营造出运动感,新车加入了极其丰富的线条设计。先看前脸,车头位置再次深化,格栅尺寸更大,多幅式的银色装饰带配合点亮的风格,将未来感发挥到极致。调整后的前包围更复杂,就以图中的这款车为例,水泥灰的金属漆配以黑色的线条修饰,营造出来了超强的战斗力。
整个侧面上没有明显的改变,但根据用户的需求不同,除了图中的三厢版本以外还增加了一款瓦罐版!侧身依旧是刀锋式的腰线,直立式的轮眉以及黑色的运动轮毂也都展现出了超强的战斗力!尾部上与整个车头也正好形成呼应,鸭嘴式的尾翼也与车身形成整体,整个尾灯也增加了炭黑元素,虽说没有大的调整,但细节上的展现也是堪称完美。特别是配双边双出的四排气加持1
内饰上,大众CC确实有些过时了,即便是和国内的帕萨特相比,也出现了明显的断代感。当然了,这样的设计也并无一无是处,毕竟对于喜欢经典的小伙伴来讲,这样的元素似乎更符合大众的定位。目前关于高科技的配置还没有太多消息,小伙伴们可以参考旗舰版一汽大众的配置,大概率不会有太多差别。
关于动力,这款末代版CC除了常规的2.0T引擎以外,顶配版首次匹配了3.0T涡轮增压+四驱的动力系统。动力的提升还是非常明显,将它比作廉价版的帕拉梅拉也并不不妥,新车将会在明年一季度全面上市,同期这款车也正式停产!这一次大众CC与大众迈腾的区别越来越明显,获得了更多年轻消费者的!
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快照生成时间:2023-04-23 15:45:38
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