四团镇多条道路被集卡挤占 道路“停车场”为何难管理？

本文转自：解放日报

四团镇多条道路被集卡挤占 道路“停车场”为何难管理？

郑朕

瑞和上海印象小区周边道路两侧均停满集卡，通行困难。 资料图片 本报记者 郑朕

奉贤区四团镇市民袁先生通过解放日报·上观新闻互动留言板反映，周边工业园区的集卡货车停到了居民区旁边，本就不宽的道路两侧被挤占后，错车都困难，居民出行受到很大影响。袁先生说，集卡乱停车现象是近几年才开始泛滥的，居民多次投诉，但收效甚微。“这几年周边的工业园区发展很快，但乱停车也影响到居民的生活。”

乱停车乱丢垃圾沿路设摊

11月27日，记者前往袁先生居住的瑞和上海印象小区周边调查。

汽车行驶在新四平公路上，越靠近目的地，道路越颠簸。主车道受损严重，路面形成间距约一车宽的两道10多厘米深的沟壑，可能是集卡密集行驶所致。

从新四平公路向左转入海熙路后，袁先生反映的集卡乱停车现象十分突出，路两侧停满红色的卡车，前风挡一侧的通行证显示，卡车大多为某新能源汽车公司的“供应商车辆”和“运满满”货车。不少停着的集卡车上并没有驾驶员，似乎已经停车较长时间，而非临时停放。沿着海熙路一直向东走，长长的集卡停车带几乎一直延伸到海熙路尽头。

海熙路靠近新四平公路路段还立着一块标牌“您已进入交通法治示范路段”。除了乱停的集卡，在示范路段上，靠近路边的绿化区域随处可见乱丢的垃圾袋、食品包装、烟盒等。

此外，海熙路上还“因地制宜”经营着3家小炒摊点，其中两家直接将摊位支在道路上，另一家摆在绿化区域。这些小炒摊点摆着几张木桌，放了一些小板凳，生意还不错，不时有卡车司机前来就餐。老板号称在路边设摊是得到允许的，10时半以后就可以开始营业。

期待“组合拳”治理解难题

港阳路相较海熙路窄了不少，但仍有很多集卡同时在路两侧长时间停车。临港公园里住宅区和海港派出所的正门均在港阳路西侧，进出港阳路的车流并不小，受集卡影响，稍大一些的车辆相互错车时，都要小心减速，担心剐蹭。

袁先生居住的小区位于港阳路西侧，小区北侧是海杰路。海杰路上同样停满集卡。由于与自身出行息息相关，居民反映最强烈的乱停车道路便是海杰路、港阳路。

沿着港阳路向南行驶，记者担心的状况还是发生了：一辆灰黑色小轿车与路边一辆专门运输车辆的卡车左尾部相撞，卡车保险杠出现凹陷，小车右前侧损毁严重，前车门变形，透过车窗看到气囊都已弹出。交警迅速赶到现场处理这起事故。

安全隐患突出，违停为何一直无人管？居民出示了一份来自海港派出所的办结答复：“您反映的卡车停在路边存在安全隐患，民警已和您在电话里详细沟通。”民警电话中说，前去处理时，卡车司机往往对执法有所察觉，人在车上随时可以将车开走。

除了执法难，周边物流仓储企业密集、车辆停车需求无法得到满足，是集卡乱停的根本原因。只有属地政府、园区管理者疏堵结合，打出执法整治、拓充物流车辆专用停车空间“组合拳”，困扰居民和驾驶员的问题才能得到缓解。