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本文转自:湖州日报
智驾有数 指南有术
德清发布全国首个车联网数据分类分级地方标准规范
记者 邵丹红
本报讯 记者近日从德清县大数据局获悉,由该县制定的《车联网数据分类分级指南》正式发布。据悉,这是全国首个车联网数据分类分级地方标准规范,为车联网产业数据安全和市场化流通交易奠定了基础。
作为国家级车联网先导区之一,德清已完成多路况场景的智能化基础设施改造188.52公里,实现城市级智能网联云控平台上线运行,通过采集车联网数据资源,形成了涵盖人、车、路、云的车联网数据底座。
当前,车联网数据存在应用场景众多、数据类型广泛、分析维度难统一等问题。《车联网数据分类分级指南》通过制定车联网数据分类分级的方法和要求,明确了车联网数据敏感等级和类别,厘清了多维糅合的车联网数据资产,量化了车联网数据科学防护、合规利用的边界。《指南》实施后,车联网数据价值挖掘、运营和自动驾驶示范应用场景建设将步入一个新台阶。
“我们从数据要素分类、安全级别评估、配套安全保障等方面入手,编制出台了《指南》。”县大数据局总工程师王卓丞介绍,通俗来讲,《指南》主要结合先导区建设和运营实际,从车、人、路、云四个一级分类对数据进行盘点,并逐级细化数据要素内涵,形成脉络清晰的数据资产清单。
王卓丞进一步解释,通过综合评估数据的重要性,《指南》以不同类型的数据在遭篡改、破坏、泄露或非法获取、利用后带来的负面影响为判断依据,将车联网数据划分为核心数据、重要数据和一般数据,并将一般数据从高到低分为四级,满足不同数据的安全保护需求,并配套制定数据分级变更规则,将数据内容、时效、规模等变化因子,纳入数据安全级别评估机制,支持动态调整数据级别,不断适应业务发展需要。
据了解,后续德清将聚焦车联网规制创新和数据要素价值化,发挥公共数据授权运营赋能车联网领域的乘数效应,围绕“车联网数据质量评估标准”“车联网数据资产入表工作指南”等出台系列制度规范,推出有标识度的公共数据标杆产品,以“数据叠变”引“产业蝶变”,为打造中国“智驾之城”助力加码。
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快照生成时间:2024-02-24 08:45:10
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