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十万级紧凑车市场向来竞争激烈锐程cc全新升级
十万级紧凑车市场向来竞争激烈，像朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾等合资车型都是车坛常青树，如果把目光放到自主品牌，其实真正榜上有名的车型并不多，长安锐程CC可以算作有实力的选手之一。
在今年的成都车展上，锐程CC进行了全新升级，新车型命名为锐程PLUS，新车采用了最新的家族式设计语言，由内而外焕新，质感明显提升。
外观方面，新车采用了渐变式的无边界中网造型，两侧是犀利的熏黑大灯，下方导风槽样式激进，两侧的三角形气动导流区域加入了竖向的镀铬。整套前脸设计很简洁、成熟又不失动感，颜值与同级别车型相比也算得耐看和主流。
侧面车身弧线很顺畅，尾部微微上翘的尾翼提升了运动效果，熏黑贯穿式尾灯内部结构很别致，从中央向两侧逐渐变粗，大灯内的红色点光源也逐渐变多，视觉效果还不错。
新车的内饰和外观一样，风格以简洁为主。能看到大量平直的线条走向和多层次设计，三幅式平底方向盘和UNI-T相似，液晶仪表盘和中控屏尺寸都为12.3英寸，连接在一起之后看起来很有科技感，只是不知道UI界面和实际使用效果如何。游艇式电子挡把造型挺时尚，手机无线充电位置还做了散热处理。
从一体式座椅能看出锐程PLUS希望能多一些运动氛围，4800/1825/1465(1480)mm的车身长宽高尺寸和锐程CC一致。
动力方面，锐程PLUS搭载1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。
写在最后
从静态图片来看，至少锐程PLUS是好看的，这种简单高级的设计风格应该会比较受年轻人喜欢，如果配置能达到主流水平，那么就10万元的价位来说，性价比比较可观。
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快照生成时间：2023-01-08 18:45:05
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