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速腾在2006年正式进入中国市场,如今已经在国内市场效力了10多个年头,而且在这么长时间内,速腾都如“常青树”一般,常年占据着紧凑型家轿这个细分市场的前列,并将自己定位为“A+级”家轿。
不过,紧凑型家轿市场的竞争越发激烈,再热门的车型也要持续提升自己的实力以巩固自己的市场地位。
6月28号,搭载了全新发动机的新款速腾正式上市,售价12.79-17.29万元。
那么,换装新发动机的新款速腾,表现如何呢?不急,请继续往下看!
优点一:前脸部分更有设计感,车侧足够舒展
在我们看来,对比老款车型,新款速腾的前脸更有设计感,格栅处增加了更多镀铬饰件点缀,营造了星辉一般的视觉效果;大灯组造型棱角分明,拥有LED远/近光灯、自动头灯以及大灯高度可调节等功能,比较全面。
新车的车侧设计足够舒展,星轨式上腰线和下方线条结合在一起,较好地刻画出丰富的层次感;18英寸的双五幅式轮圈看起来也比较时尚。
新车的车尾设计得比较简约,小鸭尾设计的加入,则比较符合年轻人的口味。可以说,除了我们外,
对比老款,我们觉得新款速腾的内饰氛围变化较大,甚至脱离了大众车系一贯的“乏味感”,内饰配色更加温馨,比如实拍车型,就采用了黑色与棕色相结合的拼色处理,看起来相当居家。
与此同时,车内的10.25英寸全液晶仪表盘还会根据驾驶模式而切换显示样式;车内的中控大屏也有此前的9.2英寸升级为12英寸,更加吸晴。不过大众在车机系统的UI设计方面,一直很直男,不会花里胡哨,可能偏成熟的消费者会更喜欢新车的车机系统的UI设计。
优点三:空间优势依旧明显
越级的空间表现,让速腾车系一炮而红,甚至成为了“致胜法宝”;新款速腾依然延续这一优势,轴距长达2731mm。
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快照生成时间:2023-01-01 19:45:15
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