东风本田ur-v，比宝马x3和奔驰glc大气

随着我们生活水平的提升，在买车方面的要求也随之提升，特别是对品牌的信赖程度也在提升。许多人在买车的时候，首先看中的必是品牌，然后再到车本身，其中东风本田一直是国人喜欢的品牌，旗下东风本田思域、东风本田CR-V、东风本田艾力绅、东风本田英仕派、东风本田XR-V、东风本田UR-V等车型都是国人喜欢选择的东风本田车型，覆盖轿车、SUV、MPV三大车系领域。现在本田又来“搞事”，这SUV空间大座椅舒适，才20多万起售，说的便是东风本田UR-V。

宝马X3和奔驰GLC在国内一直有着不错的份额，这是有目共睹的事情，而且在40w以上的价格定位方面，选择宝马X3和奔驰GLC的人不在少数。但是从我们日常需要来说的话，一辆具备大空间的汽车，除了可以提供出色的实用性外，还能提供舒适的驾乘环境，其中宝马X3的空间不是特别友好，奔驰GLC的空间方面确实不差，但是乘坐舒适性欠佳。对于向往高品质生活的中高级管理人员来说，像东风本田UR-V这样一款面面俱到的在华旗舰SUV，不论是乘坐舒适性，还是空间感布局，都比BBA同级车型要豪华要突出。外加上本田在国内的良好口碑和突出知名度，以及出色的影响力，也令消费者对东风本田UR-V青睐有加。作为空间大座椅舒适的SUV，东风本田UR-V的价格定位才20多万起售，实际仅为24.68w起售，相对同级车型来说具备突出的性价比优势。

对比宝马X3和奔驰GLC、奥迪Q5L，东风本田UR-V有着大气磅礴的外观，对于大都市中高级管理人员来说，宝马X3的外观过于平庸，缺乏高品质感，奔驰GLC的外观过于小气，缺乏大气感。东风本田UR-V的外观属于赏心悦目的风格，车身上那种不凡的气质非常符合当代都市中高级管理人员，同时在这种不凡气息的围绕下，营造出来的尊贵质感，尽显大气风范与豪华优雅气息。

当然，用我们通俗的话来说，东风本田UR-V的前脸霸气精致，锋利的大灯，配备了犀利的眼神，那种专注的眼神像极了认真生活的样子。车身以动感样式打造，溜背式车顶的布局，加上车身双线条设计，令东风本田UR-V尽显非凡气场，就像穿上西装一样令人瞩目，外加上4856毫米的车身长度，以及1942毫米的车身宽度，不仅让人看着修长大气，同时也更显宽体霸气，同时也比宝马X3和奔驰GLC车身长度长和车身宽度宽，所以看着东风本田UR-V比宝马X3和奔驰GLC大气也正是如此。

宝马X3和奔驰GLC的做工都不差，但是东风本田UR-V也同样出色，作为一款比宝马X3和奔驰GLC售价更低的在华旗舰SUV，东风本田UR-V有着比宝马X3更大气的内饰，有着比奔驰GLC更宽敞的座舱布局，这样的设计布局能为前排人员提供更宽敞的视野，更舒适的驾驶氛围。高品质的内饰，加上高品质的用料，以及高格调的内饰布局，还有高品质的全系真皮座椅，都令人为之心动，而且在ANC主动降噪等科技降噪手段的加持下，还能带来静谧舒享的乘坐环境，为内心带来一片宁静。在隔音方面，东风本田UR-V比奔驰GLC要出色一些，不论是发动机噪音的隔绝，还是胎噪的隔绝都做到了最优，彰显出自身高质感设计魅力。对于中高级管理人员来说，能开上东风本田UR-V这样一款舒享大气高品质的在华旗舰SUV，即使工作再累也是值得的。

东风本田UR-V有着比宝马X3宽敞的空间，有着比奔驰GLC、奥迪Q5L舒适的座椅。虽然宝马X3和奔驰GLC的定位比较高，但是在空间与舒适性方面，并没有东风本田UR-V突出。东风本田UR-V通过独特手段设计的车内空间，为第二排营造出VIP级乘坐待遇。在乘坐实际感受方面，即使是身高177厘米的乘客坐在后排，保持前排座椅在合适驾驶位置时，后排依旧有着超越两拳的腿部距离，比宝马X3的第二排空间宽敞。加上座椅宽大柔软厚实，就像家里的大沙发一样舒适，座椅乘坐舒适度比奔驰GLC突出。同时还有平坦的后排地板，以及可以90度开启的后车门，都是让乘客享受VIP级待遇的设计，也诠释了东风本田UR-V在设计品质上的高质感要求。当然还有后备箱的空间也是十分宽敞，还有脚踢感应式电动尾门的加入，让开关尾门的姿势优雅不失身份。

东风本田UR-V运用370TURBO（2.0T）和240TURBO（1.5T）两种动力输出。其中370TURBO四驱尊享版和四驱尊耀版都搭载了四驱系统，而370TURBO（2.0T）更是具有272马力的动力输出，以及370N·m的扭矩，外匹配9AT变速箱，在性能方面具备压倒性实力，即使是宝马X3和奔驰GLC的2.0T高功率发动机，在动力输出方面也没有东风本田UR-V强劲。

在行驶质感上，东风本田UR-V带来的行驶质感是人人称赞的，无论是动力表现，还是底盘表现，都非常优秀，即使跟宝马X3和奔驰GLC掰手脚也是不落下风。要是以舒适性为概括的话，那么这就是一款非常称职的大空间在华旗舰SUV。前麦弗逊和后多连杆的悬挂组合，能很好的为东风本田UR-V提供出色的操控和稳定舒适的驾驶质感，外有Real-TimeAWD智能四驱，以及ADS全时自适应减震系统两大设计的加持下，除了提升舒适性外，还提升了通过性，关键也提升了整车驾驶品质。还有IDM多路况智能驾驶适应系统的加入，外配上多种驾驶模式（四种驾驶模式，覆盖雪地、舒适、节能、运动），可以根据不同路况进行随意切换，怎么开得爽就怎么换。

安全两个字重于泰山，不论是身在何方，都离不开安全两个字，而东风本田UR-V在安全设计方面，提供了HondaSensing安全超感设计，这个设计是本田在安全设计方面的黑科技，包含的全家桶安全功能十分强大，覆盖CMBS™碰撞缓解制动系统、ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、RDM车道偏移抑制系统等一系列安全功能，较宝马X3和奔驰GLC在安全配置方面更到位，为每次出行提供令人安心的安全壁垒。当然，面对东风本田UR-V这款大空间在华旗舰，在科技设计方面也加入了手机无线充电，对于手机用电快的“手机党”来说，随时随地可以充电，既便捷又贴心。

综合上述来说，东风本田UR-V各项素质都比较出色，能用不到宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L一半的钱，买一辆超值的大空间舒适高品质SUV，真的是一个不错的选择。特别是对于36岁和45岁人群来说，不仅上有老，同时也下有小，不为面子和虚荣买单，不仅可以降低费用支出压力，同时也能保证生活品质。