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本文转自:人民日报
更好发挥“慢火车”独特作用
上海市青浦区 过云松
劳模上车发传单,车厢里现场面试……不久前,一场别开生面的招聘会在广州开往宁波的K210次列车上举行。填表、面试、签订意向协议,不少旅客在车上就找到了满意的工作,实现刚下“车门”、便进“厂门”,求职效率显著提高。
像这样独具特色的“慢火车”还有很多。服务渝怀铁路多年的5609次“慢火车”,今年春运开始在车厢内设置图书角、打造移动“学习车厢”;穿越嫩江平原和大兴安岭40余年的4045次列车直接在车厢里办起了大集……以相对低廉的价格服务沿线百姓,同时基于沿途站点特色、旅客组成特点等实际深度挖潜,通过改造车厢、与社会公益团体合作等方式,“慢火车”逐渐发展出新的特色,拓宽自己的服务范围。
随着综合交通网络的不断完善,人们更加青睐高效快捷的出行方式,但“慢火车”在许多地方仍有用武之地。在方便出行之外,不断创新方式,提供更多附加服务,定能更好发挥“慢火车”的独特作用,更好满足群众多样化需求。
《 人民日报 》( 2023年03月14日 10 版)
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