江苏亚奥加速切入“新”赛道

本文转自：镇江日报

江苏亚奥加速切入“新”赛道

新车间预计9月建成投产

本报记者 朱婕

本报通讯员 杨蝶飞

生产线上的春光，令人振奋！江苏亚奥精密机械有限公司汽车零部件车间里，7条生产线以平均每月2万件螺母产品的产能，紧跟市场订单需求。

新项目建设现场的春日气息更浓，汽车零部件高精创新车间项目进入关键节点，5000平方米的新厂房预计9月建成投产。

“攥指成拳”，边生产边建设，加速切入“新”赛道，是企业发展新质生产力的信心体现。“目前在手订单很充足，预计今年销售可以突破2亿元，向着2.2亿元的目标冲刺。”江苏亚奥精密机械有限公司常务副总经理姚波信心满满。

位于扬中经开区的江苏亚奥，是一家专业生产精密轴承及轴承套圈的国家级高新技术企业。经过十年积累和沉淀，这家企业不断获得市场肯定，近两年更是实现跨越式发展，产品出口美国、巴西、葡萄牙、日本等国家，广泛应用于汽车发动机、变速箱、转向器、电机等模块以及其他各类高端行业，是奔驰、宝马、特斯拉等汽车品牌厂商以及美的、格力、松下等知名家电品牌的轴承供应链成员。

何为“新”赛道？一语双关。姚波解释，“新”是新能源，更是科研创新。

随着国内新能源汽车产业具备规模发展效应，产业开始进入普及阶段，市场快速拓展。这样的背景下，江苏亚奥加速切入新能源领域，向“新”转型。“这一项目的建成，对江苏亚奥探索新能源汽车零部件有着特殊的意义。”姚波说，我们在已有轴承事业部和热处理事业部的基础上，投资近1.6亿元打造汽车零部件高精创新车间，将主攻智能转向系统等方面，可进一步满足新能源市场的需求。

汽车零部件高精创新车间建成后，也将进一步提升技术研发、试制、测试等能力，有力支撑企业进行技术更新迭代、扩大产能、开拓市场。值得一提的是，江苏亚奥自2013年成立以来，一直坚持创新引领发展，通过与高校科研院所的合作，不断提升产品的研发能力，并与江苏大学签订了产学研合作协议，共建江苏省企业研究生工作站、镇江市工程技术研究中心，研发投入占年销售的6%以上。早在2022年，企业就启动了升级计划，加大生产设备的投入，新上精密轴承生产线，购置数控智能加工设备。

与不少精密制造企业一样，当前，江苏亚奥也同样面临着技工以及相关人才缺乏的难题。因此，企业在管理层面进行改革创新，在提升员工福利待遇、加强人文关怀的基础上，建立起弹性化、人性化的用工机制，升级完善企业引才政策，缓解企业用工难题。姚波坦言，“目前数控技术人才和专业研发人才紧缺，也希望通过政府搭建的用工平台，打通更多招工企业与求职者的对接渠道。”