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比亚迪驱逐舰05冠军版上市，增配不加价，能否在销量上打翻身仗
3月新能源车型销量咱们盘点过，不妨作为引子再拿出来仔细看看，来引入今天的比亚迪驱逐舰05冠军版上市的话题。
懂车帝2023年3月的插电混动车型排行榜前八名有且只有比亚迪车型，这是意料之中，第八名的驱逐舰05车型，相比友商也许4136台的成绩也算说得过去，但是毕竟比起自家的强势车型还是有不小的差距，所以在重新思考驱逐舰05的定位策略时，比亚迪内部一定做了更加深刻的反思和调整。于是驱逐舰05冠军版上市的新闻出来时，果然又延续了之前唐DM-i冠军版和汉EV冠军版的一贯作风，增配的同时再降价。
官方指导价的区间为10.18万-14.88万元。和之前的2022款驱逐舰05对比，这次驱逐舰05冠军版几乎全面降价，有的配置的车型降幅高达三万多。入门版55km纯电续航的版本做到了10.18万元的价格。编辑部的同事开玩笑说，比亚迪没人可卷了，开始自己卷自己。此时此刻，998秦该怎么看？
驱逐舰05冠军版延续了老款车型设计，略有小幅的改动。三围尺寸做到了4780mm*1837mm*1495mm，轴距去到了2718mm。
进到内饰，还是熟悉的12.8英寸自适应旋转中控屏，同时配备了由Di平台、DiUI、Di生态、Di云、Di开放五大板块组成DiLink智能网联系统。整体内饰设计风格更为流动，简洁，质感有大幅提升。同时前排配备了一体式运动座椅，并且五款配置车型都标配后排出风口、外后视镜加热、自动空调等配置。
动力层面，驱逐舰05冠军版还是那台大家都很熟悉的1.5L自然吸气发动机和电动机组成的DM-i混动系统，发动机最大功率81kW，峰值扭矩做到了135N·m。55km车型搭载的电动机最大功率132kW，峰值扭矩316N·m。120km车型的电动机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m。
从年初湖北降价潮开始，车市的大卷饼时代彻底来临，2023年的Q2季度上市的新车型或者改款车型，无一例外的都做出了比用户预期更低的售价释放。今年准备购车的小伙伴们，可以薅一波羊毛，这点不仅是BYD，其他厂商亦是如此。增配不加价是原来惯用的说法，但是现在得换成增配还降价了。那么这台驱逐舰05冠军版能否在销量上打一场翻身仗？
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快照生成时间：2023-04-29 11:45:21
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