- 我的订阅
- 军事
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
处女航到访厦门港
本文转自：厦门日报
世界最大量级集装箱船“地中海·中国”
处女航到访厦门港
由中国研发制造，执行“丝路海运”命名航线 昨日，“地中海·中国”号首航到访厦门港，靠泊嵩屿集装箱码头。
本报讯 （文/记者 汤海波 通讯员 龚小婉 图/记者 王协云）昨日下午，航运巨头地中海（MSC）旗下一艘世界最大量级集装箱船——“地中海·中国”号（MSC CHINA）处女航到访厦门港。这艘20万吨级巨轮以“中国”命名，中国研发制造，从中国出发，执行的是“丝路海运”命名航线。
“丝路海运”是中国首个、也是规模最大的以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台。按照计划，“地中海·中国”号沿途将挂靠马来西亚丹戎帕拉帕斯港、斯里兰卡科伦坡港、英国费利克斯托港、德国不来梅港、荷兰鹿特丹港等亚洲、欧洲主要港口。
在港口、海事、海关、边检的通力协作下，“地中海·中国”号在厦门港实现高效作业。据悉，此次嵩屿集装箱码头一共开启6路桥吊同时作业，全力保障“地中海·中国”号于今日晚间离泊远航。
厦门港务控股集团介绍，为保障巨轮顺利靠泊作业，码头方面做了充分准备，在船舶靠泊前加强与海关、引航站、船公司、船舶代理等单位的沟通协调，确保船舶顺利进出港；加强岸桥、场内机械的维护保养，确保各类设备处于良好状态，随时应对突发情况；同时通过精益管理等手段优化作业流程，提高作业效率，展现厦门港国际一流营商环境。
厦门港是世界上为数不多的、满足20万吨级船舶全天候进出港要求的天然深水良港，是全球巨轮的“打卡”胜地。今年来，厦门港已接连迎来376艘次20万吨级集装箱船舶靠泊，同比增加44.06%，为国际贸易带来更大的便利和机遇。
“地中海·中国”号总长399.99米、型宽61.5米、型深33.2米，甲板面积接近4个标准足球场，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，可以堆放24116个标准集装箱，是目前全球装箱量最大的集装箱船型，本航次在厦门港嵩屿集装箱码头共装卸5100标箱，主要货品是液晶显示器、储能电池组、各类工艺品、服装鞋帽及蜜柚农产品等。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-10-27 08:45:01
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
