抓住窗口期 除冰10公里

本文转自：人民公安报

本报记者直击湖北公安高速交警部门抗灾疏堵

抓住窗口期 除冰10公里

□本报记者 谢俊思 赖栋才 通讯员 郑冰倩

2月23日，元宵节前夕，记者赶到遭受低温雨雪冰冻天气袭击的京港澳高速公路湖北大悟段，直击湖北公安高速交警部门抗灾疏堵。

13时许，记者在京港澳高速公路上见到了风尘仆仆的民警方强。他告诉记者，最近3个晚上一共合眼了5个小时。

“这几天在忙什么呢？”记者问。

“处理道路交通事故，保障应急车辆通行和铲车、平地机等车辆作业，还有实施临时交通管制、救助受困车辆和群众。”方强说，他们随身携带了水和干粮，吃喝都在高速公路上，全时段监测，提高处置效率，努力守护群众平安出行。

低温雨雪冰冻天气袭来后，像方强一样，湖北还有很多高速公路交警奋战在一线。

2月20日20时许，大悟县飘起冰粒。2个小时后，在京港澳高速公路上巡查的湖北省公安厅高速公路警察总队一支队孝感大队教导员曹红雨发现，警车的前挡风玻璃上结了一层厚冰，“坏了，冻雨来了”。

同一时间，湖北省公安厅高速公路警察总队联合河南、陕西两省高速公路有关部门同步采取禁限行管制措施，指挥调度各支大队屯警路面、严阵以待，联合养护单位铲雪和撒布融雪剂。

冻雨之下，方强一夜无眠。

他所在的孝感大队管辖的京港澳高速公路中，北段位于大别山区，坡多弯多。春节假期过后，各地迎来春运返工返程高峰，京港澳高速公路大动脉车流量较大，遭遇此轮低温雨雪冰冻天气，交通安全形势十分严峻。

2月22日，孝感大队民警王冰将自己携带的干粮和水发放给因车辆故障被困的旅客，并联系拖车，护送故障客车转移安置。

经过多日的努力，京港澳高速公路湖北段的拥堵情况正在缓解。

2月23日14时，记者在京港澳高速公路上看到，内侧车道已“见黑”，冰雪被清除，露出黑色路面；而外侧车道和应急车道被冰雪覆盖，冻得结结实实。货车排成长队，以约每小时20公里的速度缓行。手机路况软件显示，缓行路段达10公里。

“一旦道路结冰，除冰窗口期只有白天气温最高时的4至6小时。”湖北省路桥集团有限公司京港澳改扩建第一标段安全总监罗志春介绍，这轮冰雪灾害中，警路企通力合作，22日已实现辖内大部分路段双车道通车，还剩余约10公里只有单车道“见黑”。

“这一路段就像一个瓶颈，造成车辆缓行。”罗志春说，他们当天的目标是在除冰窗口期内，攻坚这10公里路段，努力让京港澳高速公路畅通。

记者看到，撒布融雪剂车辆、铲车、平地机等齐上阵，养护工人抡起铁锹铲冰除雪，民警在作业区域后方警戒，提示通行车辆减速避让。

16时许，10公里路段清理任务基本结束。路况软件上显示拥堵的红色已全部变成绿色。

2月19日以来，湖北省公安厅高速公路警察总队累计出动警力2800余人次，分兵把口桥梁、涵洞、陡坡等易结冰打滑路段，协同各方作业队伍早处置、快处置，加强交通事故预防性巡查、主动排查和快处快撤，应急救助3000次，发布预警提示27.6万余次。

目前，雨雪天气还在持续。湖北省仍处在重大气象灾害（寒潮、低温雨雪冰冻）Ⅲ级应急响应中。湖北省公安厅高速公路警察总队负责人表示，湖北公安高速交警将持续关注天气变化，在各级党委、政府支持下，联动警路企各方力量，提前研判交通形势，做好应对处置，努力将冰雪冻雨天气对群众的出行安全影响降到最低。

（本报湖北大悟2月23日电）