比亚迪D12021款领创版续航里程和科技配置比较丰富

提到比亚迪，在新能源汽车领域可谓是头牌地位，在众多国产品牌中有着极为优异的表现，无论是轿车还是SUV，都有着极佳的市场表现，而随着消费者需求的不断更新，MPV也成了很多家庭的优选项，毕竟这种车型有着更加明显的空间优势，能够满足大部分的家庭用车情况，比亚迪也在MPV车型中与滴滴联合推出了新能源MPV——比亚迪D1(图片|配置|询价)，今天以2021款领创版车型为例，谈谈它的产品表现如何。

比亚迪D1最低售价：14.08万起最高降价：2.00万图片参数配置询底价懂车分3.61懂车实测空间·性能等车友圈43万车友热议二手车9.80万起| 4辆

一直以来比亚迪的车身设计都在引领时尚潮流，而这款比亚迪D1的整体外观有些反其道而行之的意思，整体的设计语言相当简约，全封闭式的车头配合狭长的前灯组与同样小尺寸的装饰性格栅，在精致性方面显得格外到位，而下包两侧明显的凹陷设计则使得车头的辨识度有了很大提升，当然，这两个大尺寸的装饰块，在视觉感受上并不显得美观，甚至有些怪异，不过，这款车毕竟的前身毕竟是网约车型，“怪异”的造型基本上可以看做是其明显的标志。

车身和车尾部分的设计依然延续简约外观，图上这款绿白结合的色调，也是显得非常干净，车顶和车身形成了明亮的颜色对比，给车身带来了明显的层次感，搭配梅花型铝合金轮毂，简约的时尚感还是不错的。车尾的设计整体比较圆润，比较扎眼的是比亚迪招牌式的贯穿式尾灯，凸出的造型格外明显，给车尾带来了明显的层次感。

比亚迪D1最低售价：14.08万起最高降价：2.00万图片参数配置询底价懂车分3.61懂车实测空间·性能等车友圈43万车友热议二手车9.80万起| 4辆

内饰方面，依然是把简约风格继承得一览无余，10.1寸的悬浮式中控大屏，四周没有多余的装饰，显得格外明显，活脱脱一台横放的平板电脑，座椅颜色则更加明显，驾驶座采用纯黑，其他四个座位都是白色，把司机和乘客做了明显区分，后排座椅采用的是上黑下白的撞色设计，但这个拼色是有些难受，耐脏的黑色在肩部往上位置，与人体接触面积大的底部则是容易脏的白色。皮质方向盘握感细腻，只是整体的尺寸看着比较小，后期可以加个方向盘套，以扩大手掌的掌控面积。

空间方面，虽然这款车定位是紧凑型MPV，长宽高分别为4390/1850/1650mm，轴距为2800mm，尺寸不是很大，但内部采用的是2+3的5座布局，在乘坐空间方面的确有着极大的优势，无论是头顶空间，还是腿部空间，都有着格外充足的宽阔度，而仿皮的座椅材质也能给乘客带来很好的乘坐舒适度，单侧的电动滑门也使得车辆在相对狭小的路况中有着很好的上下车空间。

动力部分，这款比亚迪D1一台前置永磁/同步电动机，最大功率100kW，最大扭矩180N·m，匹配一块53.6kWh容量的磷酸铁锂电池，整车续航达到418km，支持0.5小时快充80%电量，动力输出稳定，中长途续航也足够优秀。

总体来说，比亚迪D12021款领创版的表现还是很不错的，车辆的续航里程和科技配置都比较丰富，虽然它的整体车型是一款出租车，但作为日常城市代步来说确实很合适。