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在4月18日开幕的上海车展上,哈弗枭龙(图片)和枭龙MAX首发亮相。作为哈弗最新的新能源产品,这两款车型将交由独立运营的哈弗龙网销售,后续还会加入枭龙EV版本。
首先来看哈弗枭龙,前脸采用了时下流行的封闭式造型,下方的进气口造型简洁,配合T字形日行灯带的LED头灯,进一步提升前脸辨识度。侧面和尾部造型和神兽非常相似,尾灯示宽灯带样式高度一致,再配合尾翼中部的双段竖状高位刹车灯,以及造型简洁的尾门型面,凸显出年轻化的定位。
尺寸方面,该车长宽高为4600/1877/1675mm,轴距2710mm,轮圈尺寸有18/19英寸可选。内饰造型主打实用时尚风,双联屏、双机位无线充电板、电子怀挡、双层储物空间等元素,该有的都有。动力搭载1.5L发动机+两挡DHT变速箱的PEHV插混系统,其中发动机最大功率74kW,极速175km/h;所搭载的三元锂电池由国轩高科提供电池单体,由蜂巢能源负责PACK成组,纯电续航分别为45km/96km。
枭龙MAX的定位更加高端,外观设计也极具新能源气息。前脸采用了无边界半封闭中网,配合底部的一体式进气口和LED大灯外侧的导风槽装饰,再加上HAVAL的简版字标,传递出颇具未来感的简洁风格。侧面造型融合了第三代H6和神兽的设计元素,不仅侧窗方正宽大,提供不错的驾驶视野,线条型面设计也融合了神兽的硬朗风范。
尾部尾灯简洁犀利,尾门型面宽大敦实,顶部配有集成高位刹车灯的尾翼,底部扩散器则加入了中置刹车灯和两侧镀铬饰条。尺寸方面,车身长宽高为4758(4771)/1895/1725mm,轴距2800mm,基本和哈弗神兽相当。
内饰采用了T字形的布局,液晶仪表盘与中控触屏+副驾娱乐屏的双联结构小幅交错,设计效果形似星越L。得益于电子怀挡的加持,中控下方的中轴线位置集成了多个物理按键和启动按键,两侧为手机置物板,其中左侧主动散热的无线充电;再往后是功能设置的金属拨杆,以及储物格和杯架,下层还有一个容量不俗的半开放储物空间。
动力搭载1.5L发动机/1.5T发动机+两挡DHT变速箱的PEHV插混系统,其中发动机的最大功率分别为85kW和113kW,极速均为180km/h,所搭载的三元锂电池由国轩高科提供。值得一提的是,枭龙MAX是首款搭载P2+P4双电机构型Hi4智能电四驱的新能源车型,后桥三合一电机可输出150kW,集合了前后双电机、电四驱、串并联等多个要素,全面满足所有出行场景。
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快照生成时间:2023-04-20 19:45:15
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