梅赛德斯amgw14能否重回当年“火星车”水准？

根据1月F1官方公布的2023赛季赛历，新赛季F1将于3月5日在巴林拉开大幕。随着揭幕战临近，各支参赛车队也于近日陆续发布了各家的新赛季赛车及新涂装。其中，“围场三巨头”——梅赛德斯AMG、法拉利及红牛所推出的新车依然最受关注。

黑化“银箭”深挖火箭科技

上赛季的大部分时间里，梅赛德斯AMG的W13赛车因为“海豚跳”严重等问题，缺乏应有的竞争力。正因为这样，在北京时间2月15日举行的新车发布会上，梅赛德斯AMG带来的“黑化”W14非常引人关注。

梅赛德斯AMGW14

刻意裸露部分碳纤维套件已达到车身减重效果，这已是新赛季大多数车队的共识，但如梅赛德斯AMGW14这样彻底“黑化”的确实不多。对此，车队领队沃尔夫解释说：“我们去年超重了，今年我们尝试在赛车上节省每一克的重量，所以现在历史重演了。黑色的涂装中有一部分是未经处理的碳纤维原色，另外还有一些地方涂成了哑光的黑色。”

此外，新赛季大部分车队在赛车侧箱设计上，都选择“照抄”红牛车队上赛季RB18赛车的“作业”，而梅赛德斯AMGW14则在W13的基础上采取了激进的“无侧箱”设计（侧箱设计相比之下非常小，并不是完全没有）。

这就不得不提梅赛德斯AMG秘密开发了数年的“独家武器”——火箭降温系统。在F1官方锁死赛车引擎技术开发之后，如何“曲线救国”提升引擎性能就成了最近几年所有车队关注的重点之一。梅赛德斯AMG的做法就是引入航天火箭技术，从而降低进入引擎中空气的温度，达到促使引擎提升燃烧效率、提升性能的目的。也正是得益于这套降温系统目前较小的体积以及优秀管线布局，梅赛德斯AMGW14才可以继续大幅消减侧箱面积，以不同思路设计全新赛车。

当然，黑科技点满的梅赛德斯AMGW14是否能重新回到当年“火星车”的水准，这些都得等到巴林大奖赛才能揭晓。

“窝法烷镁烷”得看新领队

北京时间2月14日，在前任领队比诺托终于被“当场拿下”之后，新任领队弗雷德里克·瓦塞尔带着法拉利的新赛季新车“SF-23”正式亮相。

法拉利SF-23

就赛车本身而言，法拉利SF-23可以被认为是去年赛车的优化版本。比如在上赛季推出特有的“澡盆式”侧箱后，在新赛车上这一设计得到了保留，仅做出了部分细节优化，以达到进一步优化梳理气流的目的；再比如，在去年赛车基础上，新赛车重塑了前悬结构，希望以此获得更好空气动力学效果及动态调整。

外观方面，法拉利SF-23为了达到减重效果，也刻意裸露了许多碳纤维套件，只不过法拉利没有像梅赛德斯AMG那样极致，还是最大限度保留了车队经典的红色哑光喷涂。

至于上赛季赛车引擎糟糕的稳定性问题，则只能等到开赛之后才能得到验证。

然而，虽然赛车的性能和稳定性是争夺赛季好成绩的重要一环，但对于法拉利来说，“人为因素”更是限制车队重返巅峰的“阿克琉斯之踵”。毕竟，自从2008年最后一次赢得车队世界冠军之后，“红色拖拉机”“窝法乙烷”这样的名梗，就逐渐成为了法拉利身上撕不掉的耻辱标签。而自从让托德离任之后，法拉利内部管理的混乱、策略的拉胯也让跃马几乎沦为围场笑柄。

所以，面对2023赛季，尽管瓦塞尔已经明确法拉利“拥有赢得比赛所需要的一切条件”，但真正进入到比赛，他能不能处理和解决好赛车不可靠、策略失误和车手失误等方面问题，其实才是法拉利能否竞争年度冠军的关键。

红牛直接“跳过”新车发布

截至目前，出战F1新赛季的10支车队中，除Alpine车队外（Alpine车队已官宣将于北京时间2月17日凌晨发布新车），其余9支车队都发布了新赛季的赛车及涂装。

有意思的是，作为“围场三巨头”之一，也是最近几个赛季的领跑者，红牛车队在新赛季新车发布会上，既没有如梅赛德斯AMG那样发布炫酷的“黑化”涂装，也不像法拉利带来了新赛车“一眼新”的前悬结构，而是选择用一台上赛季的RB18加上变化不大的新赛季涂装，“伪装”成新车与车迷见面。也难怪车迷会吐槽，“如果不是为了回报赞助商，红牛或许真的会‘跳过’新车发布”。

事实上，红牛之所以把新赛季的发布会安排在美国纽约举行，一方面是为了回报主要赞助商（该赞助商总部位于美国）；另一方面，红牛也希望借此宣布，他们将与福特达成长期战略技术合作。后者则将替代本田成为红牛车队的引擎供应商，在2026年重返F1舞台。

红牛确实也有“傲慢”的资本。最近数个赛季，在有着“空动大神”之称的赛车设计师艾德里安·纽维操刀下，红牛的赛车一直被车迷视为无可匹敌的“火星车”。上赛季红牛的RB18赛车也是最早克服“海豚跳”、完全释放全部性能的赛车。而考虑到红牛由于被裁定在2021年违反“预算帽”规则，导致他们将在新赛季受到700万美元的罚款和空气动力学测试时间减少10%的处罚，所以他们选择小幅升级RB18而非大量改进设计似乎也就更容易被理解。

红牛RB19

至于新赛季中，红牛是否能够继续在年度冠军争夺战中领跑，一切只能拭目以待。