法拉利ff91电动车将于4月底量产，续航700公里

今日，FaradayFuture宣布，FF91Futurist准量产车聚焦于中国国产市场，汽车的需求，尤其是充电系统配置功能及动力性能表现方面，准量产工作尽在进行最后的调试。几日前，在2023CES电子消费展上，法拉第汽车在拉斯维加斯出现的新车隆重亮相，定位为中大型纯电SUV，从2017年开始首次发布到过去，近6年的时间终于上市。此前宣布与中国黄冈市达成了合作框架协议，计划将未来的FF中国总部迁至于中国黄冈市。

同时据相关报道称，黄冈市积极协助进行产业布局综合整合相关资源，同时在创业项目中提供包括，但不限于资金政策方面的支持。该框架已于2022年第三季度签署。结合于此前我们可以看出FF透露在2023年3月底量产可销售的FF91电动车预计于4月初正式下线，并在4月底之前交付车主。可以轻易的看出湖北黄冈与法拉利之间相互信任的关系。该车与此前的版本相比，进行了26项产品技术升级并且。会拥有一项新的搭载着来自Innovusion的FalconLiDAR激光雷达，该激光雷达最远可以探测1600英尺（约487.68米）外的车辆，以及650英尺（约198.12米）的行人和道路上的小型障碍物。

从前脸来看采用了封闭式前格栅，可以凸显出新能源的特殊身份，两侧的分段式设计大灯组，上部用黑色带有设计感的视漂连接，形成了一种贯穿式的设计，下部加入了点阵式贯穿式的灯带设计，中间拥有镶嵌着法拉利logo的镀铬饰条，既突出了该车的低调设发展，又彰显了该汽车品牌的身份。前车标也具有发光效果，在晚上可以很大程度上增加辨识度。

从侧面来看拥有硬朗的车身线条，可以在很大程度上对成提高整体车身的肌肉力量，起到了很大的加持作用，5.2米的车长十分修长式的车顶和略带溜背的设计，搭配着黑色的裙部装饰，给该车带来了更好的运动元素。相对于低矮的车身，隐藏式的门把手，可以带来更好的风阻系数，提高该车安全系数。

从尾部设计来看，选用了凹凸不平的尾部，看上去非常有层次感，与前脸遥相呼应的是采用了贯穿式的尾灯，在尾翼上方也采用了具有很高辨识度的设计，又可以降低该车的风阻系数。

从内饰设计来看，采用了较为简洁式式的科技风格，前挡风玻璃的全液晶仪表盘在中控台上非常显眼，搭配有重色的中控大屏和副驾驶触控屏的设计，屏幕为该车提高很强的科技感，非常适合于当下时尚科技氛围的态势。

该车配备的座椅为2+2的4座模式，后排两个为单独独立式座椅，并且具有腿托等功能。主驾座椅拥有整体和局部条件调节，副驾调节也同时拥有整体和局部调节。

据法拉利未来数据显示该车动力系统拥有1050马力的动力，总之，扭矩超过于1800牛米，EPA认证续航距离为381英里（约为613.16公里），百公里加速度时间为2.39秒，电池组搭配的是130千瓦时。续航里程为700千米。

预计，这款车辆4月份量产，结合此前的曝光信息，不难看出，湖北黄冈和之间形成了相互依赖相互信任的关系。你们说乐视大佬贾跃亭硬着头皮进入中国市场，是不是看上新能源这块肥肉了？