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“水水接力”快速出海！山东港口日照港三公司刷新这项纪录
近日，山东港口日照港三公司圆满完成“鸿盛永辉”轮与“含惠”轮大件设备水转水装船作业，首次实现双船同靠、货物直卸直装的作业模式。同时，刷新日照港超长件设备单次装卸作业量纪录。
该批货物是从东北地区经水路运输至日照港，然后装到外贸航线船舶“含惠”轮，运往中东地区。此举大幅缩减货物中间转运与储存环节，为客户提供更加灵活、高效的物流解决方案，有效降低物流成本。
为进一步打造“服务更优、效率更高、成本更低”的港口物流服务，三公司联合船公司、上下游客户等，强化与周边港口及地区的协同合作，创新服务模式，采用“内贸-港口直卸直装-外贸”的水转水作业模式，进一步延伸服务链条，货源集聚效应持续凸显，为区域经济的高质量发展注入强劲动力。
面对超长件设备直卸直装作业，三公司坚持“一船一策”，发挥专业优势，综合考虑货物特性、靠泊位置与转运装船等因素，提前组织人员开展培训，加强人机配合作业风险点辨识与控制，反复推敲装卸工艺，运用双门机合抬作业。最终，在多方高效配合下，高质量完成此次作业任务，装卸效率和水平赢得船方、客户的高度赞扬。
今年以来，日照港持续提升服务能力水平，加快“依托港口的世界一流供应链综合服务体系”建设，在助力区域经济发展中发挥重要作用，为更多“中国制造”出海构建物流新通道、新模式、新服务。
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快照生成时间：2024-08-11 23:45:11
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