郑州航空港区首席顾问约翰·卡萨达：航空港区的建设，放眼全球也很了不起

大河网讯 “作为河南对外开放的重要门户，航空港区实现了港、产、城的同步推进建设，放眼全球，这也是很了不起的成绩。”约翰·卡萨达教授对郑州航空港区的快速发展给予高度评价。

3月17日至21日，世界航空经济理论奠基人、郑州航空港区首席顾问、郑州航空大都市研究院院长约翰·卡萨达来到郑州航空港区履职。卡萨达在接受采访时表示，郑州航空港区发生了翻天覆地的变化，是全球最了不起、发展最快的航空大都市。

崛起的“中国航空大都市”

“十余年间，我已记不清到郑州航空港区的次数，但每次来都有新的惊喜！”约翰·卡萨达十余年如一日关注着航空港区的发展与建设，对航空港区的巨大变化看在眼里、喜在心间。

2013年3月，郑州航空港区成为全国唯一由国务院批复设立的国家级航空经济先行区。十余年来，航空港区主要经济指标增速持续领跑全省，不断探索内陆地区开放发展新路径。2023年，全区地区生产总值完成1295亿元，同比增长13.1%；规模以上工业增加值同比增长20%；固定资产投资同比增长24.8%；社会消费品零售总额同比增长15%；全区一般公共预算收入同比增长5.4%；外贸进出口总值完成4143.62亿元，全省占比51.11%，已成为引领带动中原经济区和郑州都市圈发展的强大引擎。

约翰·卡萨达表示，作为河南对外开放的重要门户，航空港区没有仅仅停留在电子信息产业方面，而是不断推动产业多元化发展。比如，新一代信息技术、新能源、新材料等战略新兴产业，现代物流、会展商贸、创意时尚等现代服务业，都获得了快速发展，取得了令人瞩目的成就。

在约翰·卡萨达看来，航空港区取得令人瞩目的成绩、航空港大都市初具规模，在很大程度上得益于其一流的交通连接性和极具吸引力的营商环境，各类产业尤其是电子信息产业在这里迅速集聚。

高铁郑州航空港站的建成，南区正在建设中的郑州国际陆港，待多式联运体系完全建成后，“四港”联动，这里将拥有全球罕见的交通、区位优势——约翰·卡萨达认为，郑州航空港区正处在“最好的时代”。

打造宜居智慧活力的新城

“过去十年的发展中，可以把吸引制造业作为最重要的任务；而未来十年，要把主要精力从产业转向城市，要思考如何让这里更富温情，如何打造一座绿色、生态、宜居、智慧的城市。”约翰·卡萨达说，航空港区将来要打造的，并不仅仅是传统意义上的工业化城市，而是一座生活和商业服务元素集聚、拥有优质生活环境的宜居新城。

在约翰·卡萨达看来，作为中国的航空大都市，郑州航空港区基于其无缝连接的多式联运交通网络，为入驻企业提供了高质量发展的土壤。对于企业而言，在本地、全国和全球范围内，要想获得较强竞争力和实现繁荣发展，速度经济与规模经济、范围经济同等重要。

约翰·卡萨达表示，郑州航空港区正在实施新的发展战略和建设“蓝图”，创意人才和知识密集型劳动力极为重要。在打造“航空大都市4.0典范”时，航空港区除了巩固交通运输和制造业优势以外，还要着力打造品质城市，满足人才的居住和生活需求。这些需求不仅仅是经济层面，还包括社会、体制层面，如宜居性、商业服务、优质教育、数字化覆盖、环保等方面。郑州航空港区叠加城市开发和人才招引举措，正加快打造宜居、智慧、活力的商住集群，实现经济和社会发展目标。

用国际视野讲好港区故事

现代企业对于顶尖人才的需求正在增长，吸引外资的“杀手锏”归根结底还是人才，而吸引人才归结底是要有能够吸引高学历人才、高技能劳动力的城市环境和生活方式。因此，郑州航空港区要通过高标准规划和高水平开发为人才创造宜居环境，让这里成为吸引人才的“磁力场”。

约翰·卡萨达表示吸引人才需要宜居的环境，主要包含高效的交通、灵活的政策、优质的环境。他认为，在打造高效交通方面，航空港区可以通过一流的高速公路、地铁、高铁和城铁，实现卓越的本地和区域连通性。政策支持方面，航空港区可依托中国最大的综保区，凭借灵活的招商模式、可观的补贴和优惠政策以及政务服务的全方位护航，让企业、人才在这里实现高质量发展。

在约翰·卡萨达看来，国际招商、国际人才招引，关键还是要做好国际宣传，用国际视野讲好港区故事，让更多的国际投资商了解航空港，了解“中国的航空大都市”。他认为，要打造擦亮“中国的航空大都市”这一具有唯一性的品牌；要重视人才招引，用实际数据来阐释城市竞争力；要做好持续性发布。

约翰·卡萨达表示，将充分发挥自身在世界航空领域的国际影响力优势，讲好航空港区发展故事，当好招商大使和招才大使，持续扩大航空港区的国际影响力，共同把“航空大都市4.0”理论转化为中国式现代化建设的港区实践。（王友振 王瑞）

编辑：任昱炎审核 ：范昭