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斯柯达柯迪亚克,比途观L实惠,内饰科技感强化

类别:汽车 发布时间:2023-01-17 14:06:00 来源:卡卡爱汽车

说到斯柯达汽车,本是捷克汽车品牌,后来被大众汽车收购,虽然还是独立销售,可技术都是来自大众,质量还是能够让人放心的,另外斯柯达的产品在定价方面要比大众车型低一些,而下面红涛要说的主角是柯迪亚克,被称为“大棕熊”,和大众途观L同属于中型SUV级别,那么它的各方面表现如何,是不是你喜欢的那台座驾呢?

斯柯达柯迪亚克,比途观L实惠,内饰科技感强化

斯柯达柯迪亚克的售价区间为17.79-24.79万元,红涛要介绍的是指导价19.99万元的2022款TSI3305座两驱奢享版,目前4S店内有着1.5-2.4万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。

斯柯达柯迪亚克,比途观L实惠,内饰科技感强化

首先外观方面,车头宽大厚重,再加上机盖上面有着明显的筋线,看起来很有气势,前脸采用了家族多边形进气格栅,内部为直瀑式镀铬填充,分体式的灯组造型很有特点,自动大灯使用了LED光源,而且还有转向辅助灯,这在夜晚行车是很实用的东西。

斯柯达柯迪亚克,比途观L实惠,内饰科技感强化

尺寸方面,整车长宽高分别为4701*1883*1676mm,轴距为2791mm,车身轮廓简洁大气,硬朗的腰线从车头延伸至车尾,拉宽了视觉效果,也增加了力量感,另外19英寸的亮面大轮毂很吸引人眼球。

斯柯达柯迪亚克,比途观L实惠,内饰科技感强化

尾部宽大厚重,牌照上下两条横向线条使其富有层次,不规则样式的尾灯棱角分明,如同水晶切割一般,鲜红色的LED光带点亮后很漂亮,后包围上面还有着双边两出式排气镀铬装饰,但仅仅只是装饰,真正的排气筒是被隐藏在车底的。

斯柯达柯迪亚克,比途观L实惠,内饰科技感强化

内饰方面,中控台布局规规整整,营造出来的氛围还可以,各种功能操作起来也比较顺手,但仔细观察车厢内还是能找到较多的塑料材质,好在装配工艺比较精致,弥补了一些用料差的不足,而新车气味也有点大,开窗通风一段时间会好很多。

斯柯达柯迪亚克,比途观L实惠,内饰科技感强化

柯迪亚克2022款TSI3305座两驱奢享版配备了10.25英寸液晶仪表和12英寸触控液晶屏,画面清晰,可以显示丰富的车辆信息,支持语音识别控制、车联网等,真皮多功能方向盘大小适中,还配有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、前排手机无线充电等。

斯柯达柯迪亚克,比途观L实惠,内饰科技感强化

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等。

斯柯达柯迪亚克,比途观L实惠,内饰科技感强化

斯柯达柯迪亚克,比途观L实惠,内饰科技感强化

前排主副驾驶座为电动调节,并具有加热功能,一体式运动座椅对身体的包裹感比较强,而身高1.75米的体验者坐进后排,可以翘起二郎腿,头顶空间也很充足,只是地板中间的凸起比较高,电动后备厢开启轻松,内部够深,装些大件行李也很给力。

斯柯达柯迪亚克,比途观L实惠,内饰科技感强化

动力方面,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这套动力组合也被广泛使用在大众多款车型上,开起来涡轮介入时间比较早,加速有着一定的爆发力,变速箱升降挡积极,只是在低速降档收油时能察觉到点顿挫,其余大部分时间换挡平顺。

斯柯达柯迪亚克,比途观L实惠,内饰科技感强化

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,跑高速时底盘有着沉稳感,遇到烂路时底盘紧致不松散,不过在城市路况下底盘的滤震性还可以,但是跑烂路时胎噪比较明显,后排乘客也会比较颠簸。

斯柯达柯迪亚克,比途观L实惠,内饰科技感强化

总的来说,斯柯达柯迪亚克的外观好看、配置丰富、空间宽敞,驾驶感受也能让人满意,并且价格要比同级别的大众途观L实惠,可以满足大部分家庭的用车需求,在我看来车是不错,不过实话实说,斯柯达在我们国内品牌号召力一般,溢价能力还有待提升。

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快照生成时间:2023-01-17 15:45:23

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