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放眼整个国内市场,要说最没有存在感的汽车品牌,法系车当之无愧!而且这几年在对手的进一步的压迫下,整个法系车的市场占有率也是越来越低,即便之前有雪铁龙的凡尔赛,以及全新的标致系列,但在整个终端表现仍旧没有起色!而最近,标致系列亮出的首款纯电SUV“E3008”,让我们眼前一亮,虽说对于它未来的表现无法判断,但就这款车来讲,还是走心了,特别是内饰表现,绝对堪称艺术品。这点上,标致系列从来没让我们失望。
虽为旗下的首款新能源车型,但表现出的样子还是非常老道!新E3008保留了大部分燃油版的设计,整个车头位置依旧高耸,但中网的尺寸相比以往略有调整,表现在尺寸更小,但细节表现更细腻,整个网中仍旧以无边界的设计出现,且内置了更复杂的光源,整个点亮后的效果颇为梦幻。另外在新LOGO的加持下,新鲜感爆棚。新车的光源明显稳重了一些,整体的表现也不再那么激进!先看两侧大灯采用了多段式的LED布局,且向下延伸出的设计正好直插到前包围的位置上。新车的前包围还是比较规整,所以从正前方看,这款纯电版的3008依旧展现出了不俗的层次感。
我们从侧面上看,属于法系车的优势就凸显出来了,风格上以传统的轿跑SUV的设计元素为主,并在车顶设计有扰流板,以增加它的运动氛围。同时,车尾呈现出较立体的视觉效果,尾灯用黑色饰板连接,尾箱与它的后包围都以直立式的造型出现,这与整个车头正好形成了对立。
当然,整部车最大的亮点就是它的内饰表现,如果不考虑后续的维修保养的情况下,这样的布局绝对是艺术品的延伸。显示区是一块上浮式的21英寸曲面连体大屏,该屏幕为梯形轮廓。整个造型相对独立,而在屏幕下侧为小尺寸触控式显示屏,展现出了不俗的层次感。另外在中控台还采用了类似于棉麻的材质,以取代现在的真皮,最大的感受,一是新鲜感,而是高级感,而且在主驾驶与副驾驶的位置还增加了一个半环形的隔断,隔断多以刀切状的元素出现,就连中间的多媒体控制区也都镶嵌在了其中,不仅如此在整个嵌入式的中控台内侧还增加了渐进式的氛围灯,魅蓝色光源也营造出一种孤寂感,就氛围而言,这款车的表现堪称完美。
而关于这款车的动力系统,目前还尚未知晓,但有消息称,这款车将提供单电机和双电机不同动力车型可选,并有望匹配容量为98千瓦时的电池组。具体还是要等到官宣后才能知晓。
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快照生成时间:2024-02-27 15:45:18
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