• 我的订阅
  • 财经

东风汽车集团申请车辆控制专利,能够根据车辆的实际运行状态控制热管理装置为增程器散热

类别:财经 发布时间:2024-02-12 04:21:00 来源:本田CR-V 金融界

金融界2024年2月8日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种车辆的控制方法、控制装置、介质和电子设备“,公开号CN117507796A,申请日期为2023年11月。

专利摘要显示,本申请涉及整车控制技术领域,具体而言,涉及一种车辆的控制方法、控制装置、介质和电子设备,所述方法包括:获取第一时刻时增程器的第一转速、第一扭矩和第一实际水温,获取第二时刻时增程器的第二转速、第二扭矩和第二实际水温;根据第一转速、第一扭矩、第二转速和第二扭矩,从预设数据表中确定第一时刻的第一目标水温和第二时刻的第二目标水温;基于第一目标水温和第二目标水温确定预设温升速率,基于第一实际水温和第二实际水温确定实际温升速率;如果实际温升速率大于预设温升速率,则控制热管理装置切换至满负荷散热状态。本申请提供的技术方案能够根据车辆的实际运行状态控制热管理装置为增程器散热,避免限制增程器运行发电。

来源:金融界

以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。

快照生成时间:2024-02-12 05:45:04

本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。

信息原文地址:

金融界2024年2月8日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种燃烧预热方法、装置、介质及车辆“,公开号CN117514495A,申请日期为2023
2024-02-12 03:18:00
金融界2024年2月8日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种发动机的燃烧控制方法、装置、介质及车辆“,公开号CN117514494A,申请日期为
2024-02-12 02:16:00
金融界2024年1月29日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司取得一项名为“一种基于遮蔽性的机罩翼子板设计方法及装置“,授权公告号CN113792379B,申请日
2024-01-29 08:33:00
金融界2023年12月30日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种混动车型基于动力需求的油压控制方法
2023-12-30 11:30:00
...杠,并采取针对性措施以消除安全隐患。自主品牌方面,东风汽车集团有限公司因“车辆的车载终端(T-box)所采集的信息,在某些特定充电场景时上传不完整,致使远程数据监控平台无法及
2024-01-05 08:45:00
...原因:车载终端充电场景上传不完整。召回车辆及数量:东风汽车集团有限公司自即日起召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车
2023-12-06 01:44:00
金融界2023年12月30日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“滑行能量回收的制动控制方法
2023-12-30 14:32:00
金融界2023年12月16日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种车辆高度主动可调的减振器系统及车高控制策略“
2023-12-16 15:26:00
科技创新走在前!东风汽车入选国家重点产品、工艺“一条龙”应用示范
...条龙”应用示范方向,对应的推进机构和众多参与单位。东风汽车集团有限公司(下称东风汽车)成为新能源汽车高功率密度电机与传动装置“一条龙”应用示范推进机构,是榜单中唯一入选推进机
2024-01-10 14:35:00
更多关于财经的资讯: