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2.0L的阿特兹,一台让年轻人新潮澎湃的座驾

类别:汽车 发布时间:2023-02-28 11:05:00 来源:卡卡爱汽车

大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,说到阿特兹这款车,作为主打操控的车型,很多人对它是又爱又恨,爱它的操控,恨他不懂国内消费者的需求,总是一意孤行,导致销量一直不高,昨天有位粉丝问我2.0L的阿特兹怎么样?值不值得买?接下来,我们就来说说。系好安全带,咱们发车了~

2.0L的阿特兹,一台让年轻人新潮澎湃的座驾

21款阿特兹2.0L车型

21款阿特兹2.0L共有3款车型,指导价为17.58-19.88万元,定位中型车。外观方面,21款阿特兹前脸采用了马自达家族式的大嘴熏黑进气中网设计,内部还采用了点阵式的镀铬饰条,与两侧的LED大灯进行了融合,视觉效果方面还是非常不错的,车身侧面很修长,配上流畅的车身线条,尖锐的车头以及R17的多幅铝合金轮毂,颜值感比较出色,而且非常有运动气息,车尾的设计同样是使用了双边共双出的镀铬排气管,和2.5L的阿特兹是一样的设计,所以从外观上其实很难区分具体的动力系统。

2.0L的阿特兹,一台让年轻人新潮澎湃的座驾

21款阿特兹2.0L侧身

内饰上,21款阿特兹给我的感觉就是比较机械化,和老款宝马3系有点像,是不是主打操控的车,都有种似曾相识的既视感?虽然谈不上豪华,但是机械素养比较强。中控台8英寸中控屏和4.5英寸仪表虽然尺寸不算大,但日常操作还是没问题的。

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21款阿特兹2.0L内饰

配置上,21款阿特兹2.0L车型标配5个安全气囊,胎压报警,前后驻车类ad,定速巡航,发动机启停技术,自动驻车,上坡辅助,电动天窗,无钥匙启动,多功能方向盘,车载蓝牙,手机互联,语音识别,LED光源,大灯延迟关闭,前排隔音玻璃,后座出风口,而中高配车型还有并线辅助,车道偏离预警系统,主动刹车,360°全景影像,倒车车侧预警,无钥匙进入,方向盘换挡,HUD抬显,座椅加热,卫星导航,路况显示,道路救援,车联网,自动头灯,感应雨刷等配置,可以说高配车型的配置还是比较丰富的。

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21款阿特兹2.0L中控屏特写

空间和动力上,21款阿特兹2.0L车型的车身尺寸为4870*1840*1445,轴距为2830,虽然轴距达到2830mm,但实际体验甚至不如A级家轿轩逸,所以如果你买B级车是为了一家人用车需求,那么还是建议你考虑雅阁、迈腾、凯美瑞,但如果你热衷驾控乐趣,又经常一个人用车,那么阿特兹还是不错的;动力上,2.0L发动机匹配6AT变速箱,最大马力为158匹,最大扭矩为202牛·米,这套动力总成适合家用,加速有力,而且起步阶段比较的轻盈,再加上四轮独立悬架系统,具有不错的操控性能,但缺点也比较明显,就是上到80km/h以后,发动机的噪音比较大,而且显得有些无力。

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21款阿特兹2.0L后排空间

最后,大李总结一下:关于2.0L的阿特兹,咱们先来说说优点,操控自然不用多说,虽然是2.0L的车型,不过操控方面依旧强势,转向精准,指哪打哪,不存在虚位,再加上外观时尚大气(特别是主打眼色魂动红),动力平顺,底盘调教非常运动,还是非常不错的;当然不足之处咱们也来说说,阿特兹在投诉榜上投诉量最高的就是异响比较明显;虽然这是一辆中型车,并且轴距也达到了2830mm,但是高度只有区区1445mm,过分运动化的同时使得后排乘客的舒适度和空间都不高;保值率也不是很好,配置确实很高,但是配置越高,保持率越低,而且这辆阿特兹本身的销量也比较一般,进一步导致了保值程度偏低,所以这是车主要面对的直接问题;2.0L的动力确实存在不足的情况。总体来说,阿特兹2.0L这款车如果仅仅从性价比角度来看,并不是特别足,它和同级别的车型相比,没有过多的优势,如果预算有限又喜欢驾驶体验的话,可以选择这款2.0L的阿特兹,否则还是看看别的车型吧。

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21款阿特兹2.0L后备箱空间

大家觉得2.0L的阿特兹怎么样?好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。

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