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本文转自:海口日报
5月16日,在海南新能源汽车体验中心环岛首发驿站项目现场,施工人员正在加工钢筋。 本报记者 苏弼坤 摄
本报5月18日讯(记者高潮)10多米深的地下室内,工人正在负一层支模板,为混凝土浇筑做准备……这是记者今天在海南新能源汽车体验中心环岛首发驿站项目看到的一幕。目前,该项目100多名工人正奋战一线,冲刺本月底冲出“正负零”。
放眼望去,项目已经支起大片模板,工人有的在绑扎钢筋,有的在支模板,脚下地下室筏板施工早已完工,再过一个星期,项目将全部冲出“正负零”,进入地上主体结构施工阶段。“项目采用装配式钢结构和混凝土框架结构,日后外立面将采用玻璃幕墙,还将设立观景台,造型美观优雅。”中建二局海南新能源汽车体验中心环岛首发驿站项目生产负责人吴世伟介绍。
据了解,项目地处观澜湖羊山地区,由于岩石类地质,增加了地下室的施工难度,同时面临雨季,还会受到地下水位上涨影响。为解决这些问题,项目自施工以来,通过合理优化施工组织措施,应用大型机械开挖基坑,加大投入工人数量,编制雨季施工应急预案,昼夜不停加紧施工,全面保障施工进度,预计今年底竣工验收。
该项目总建筑面积为1.08万平方米,建设内容为公共交通场站、商业建筑、餐饮建筑等,包括一栋4层多功能会议厅、一栋2层商业楼、一栋1层商业餐饮楼及一栋1层消防控制室。项目建成后,将具备海南环岛旅游公路的海口枢纽站、环岛自驾游一站式出行服务中心、绿色智慧能源服务区等服务功能。
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快照生成时间:2024-05-19 09:45:01
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