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本文转自:钱江晚报
“别人早高峰堵在高架,我们小区倒好,车子在地下车库还没开出就堵上了。”近日,潮新闻·钱江晚报记者接到杭州拱墅区融信学院府(即孔雀蓝轩)的业主求助。
该业主说,学院府小区人车分流,目前只有一个面向秋霞街的车库出入口,而这个出入口出来右转约20米就是十字路口红绿灯。每天早高峰小区车库就会排起长队,少则等十几分钟,遇到下雨天一等就是半小时。这种情形已持续近一年,业主们苦不堪言。
业主下雨天上班
车库里要堵半小时
融信学院府小区共有业主1397户(不含商户),机动车位1328个,非机动车位4483个。截至去年底,小区入住率已高达94%。
业主沈先生说,长期以来该小区仅有一个面向秋霞街的东门车库出入口供业主车辆进出。双车道的秋霞街,一条设为左转道,一条设为直行加右转道。“华师大附属学校就在花园岗街南面,早高峰时,不止有上班的车辆,接送孩子的车也要经过这个路口,路口等红灯的车流总是排起长队。”
等红绿灯的车辆排起长队,把学院府小区唯一的车库出入口给堵住了,业主们不得不在地库里面排队。“一遇到下雨天,地下车库里面排队起码半小时,等车子到了路面上,可能还要等五六个红绿灯。”沈先生说,这个口子不仅容易交通拥堵,而且存在很大的安全隐患,徒步上下学的孩子、骑电瓶车的人在车流中穿梭,比较危险。
有关部门现场踏勘
初步提出方案和建议
去年年底,学院府业委会向蓝孔雀社区反映了小区“出行难”的困难,提出想增设小区车库出入口,对此社区十分重视。
蓝孔雀社区工作人员建议业委会先采集与保存现场证据:“可以找第三方专业机构来评估,每天记录早晚高峰期拥堵情况,连续拍摄一个月或一定时间,来证明拥堵情况频繁发生。”
社区工作人员告诉记者:“小区想把花园岗街上的地库出入口通到马路上,这个诉求能理解。但小区增设车库出入口需要多个部门的审批。”
此事经潮新闻“记者帮”栏目报道后,有关部门极为重视。交警部门和规划部门相继来到学院府现场踏勘并了解情况,随后提出初步的方案和建议:将小区内三处地库出入口和另一处机动车出入口投入使用,缓解单一出入口通行的拥堵情况,同时交警部门加强对交通的指挥和疏导。
这一方案是否切实可行,学院府的“出行难”能否得到解决,潮新闻“记者帮”将持续关注。
本报记者 徐叔竞 李毅恒
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快照生成时间:2023-02-23 07:45:16
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