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加强财政 资源配置 推动新亚欧陆海联运通道建设
本文转自：连云港日报
强化港口基础设施支撑能力，是提升港口物流承载和服务产业发展的基石。近年来，围绕支持推进“一带一路”合作倡议标杆示范项目，市财政部门不断强化资源统筹与配置，畅通新亚欧陆海联运通道。
全力支持港口建设取得重大突破。累计筹措资金112.47亿元全面建成30万吨级航道。据悉，这是我国乃至世界上在开场海岸淤泥质浅滩建设的等级最高的人工深水航道，30万吨级航道的全面建成为连云港市乃至江苏省沿海开发提供了有力的基础支撑，不仅显著提升连云港港枢纽海港能级，增强港口总体服务能力，也极大地促进了我市沿海产业的集聚发展。同时，财政部门还通过转贷地方政府债券等方式筹措资金10亿元，支持徐圩港区30万吨级航道延伸段工程、港口支持系统陆域形成及公共配套工程、赣榆港区液体散货泊位工程等基础设施建设。近年来，在一系列港口重大基础设施的落地推动下，我市沿海产业聚集能力不断增强，陆续形成了盛虹石化、卫星化学、中化国际三大石化产业集群，产业投资规模达3400亿元。
“一带一路”物流路径不断优化提升。为加快织密港航网络，降低企业物流成本，市财政部门充分发挥财政资金的引导和撬动作用，出台并修订《连云港港集装箱航线补贴资金管理办法》，2013年以来，累计筹措集装箱航线补贴资金4.43亿元，为优化连云港港集装箱航线网络布局、促进集装箱快速上量和可持续发展提供坚实的财政支撑。目前，连云港港已开通集装箱航线83条，2022年集装箱运输量达556.8万标箱，“一带一路”物流路径不断优化，集装箱运输能力和运输效率有效提升。
国际班列运行提质增效。中欧班列是共建“一带一路”旗舰项目和标志性品牌，经过多年探索发展，已步入高质量发展轨道，成为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式。中欧班列覆盖地域广、运输承载量大、运输成本较空运低、运输时间较海运短，优势明显。2022年，连云港国际班列共开行728 列，增长17.7%，开行量稳居全省第一，超额完成省、市下达任务。事实上，为支持国际班列运行提质增效，2015年以来，市财政部门累积筹措资金6.1亿元用于连云港国际班列补贴，同时，出台奖励政策激励国际班列爬坡登高，有效促进了国际经贸合作，促进了口岸经济、枢纽经济繁荣发展，带动了沿线国家和地区经济发展和民生改善。
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快照生成时间：2023-10-23 15:45:02
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