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首批“途观L PRO”北京亮相，基于新平台打造，内饰开窍了！
北京国际车展将会在本月末正式召开！而作为2024年的首场汽车展，各家车企也是摩拳擦掌！其中有着神车之称的“大众”表现的尤为积极！已经从前方得到消息，首批将会在北京车展开售的“途观LPRO”已经正式亮相，这是自申报后的首次集体曝光！不知道你们看到这款车会作何感受！
从此前官方给出的消息，这款车将是完全还原海外版的设计风格。所以外观上就看到了与常规版“途观L”的区别。新车明显更饱满，当然，以往经典的棱角设计在这款车上依旧有所展现，只是经过调整后，棱角感表现的并不是那么明显罢了。先看车头，上下双层带有明显的阶梯感，贯穿状的LED头灯配合上炭黑元素后，在能保证其力量感的同时，整个的艺术性也将得到延伸，遗憾的中央的LOGO只是采用了最常规的设计！而中网已经进行了下移，与整个前包围贯通到一起，所内置的大量斜插式的黑色网格也彰显出了它的运动感。
而在尺寸上，这款车也只是做了适时的调整，与途观L并无过于明显的差别。根据此前申报的信息上看，这款途观LPRO长宽高分别为4735/1859（1842）/1682毫米，轴距为2791毫米。对比途观L整个轴距保持不变，但车身高度有小幅增加。这样设计的目的就是让其稳定性得到延伸！而具体到侧面上，保留了贯穿式的腰线，但中间呈现出了断代式的处理，炭黑的轮毂也符合这款PRO版的特质！车的尾部，新车将采用两种不同的结构，其中PRO车尾采用贯穿式尾灯组，R-Line版和标准版主要区别集中在后保险杠，并且R-Line版车型增加专属标识。
内饰上，这款途观算是彻底开窍了！同样放弃了大众传统的套娃式设计！换成了与新迈腾近乎相同的设计，其中主副驾驶位置各一块液晶仪表，而中间则是只大尺寸的悬浮状液晶屏。传统的档杆也都换成了怀挡设计。而且调整后，内部鲜有物理按键，大部分的功能都集中在了系统内部，这对于科技感的提升起到了非常关键的作用。
座椅方面，新车也扁的更加灵动，除了常规的5座版以外，还增加了一款七座版！最后再看动力系统，从此前给出的申报信息上看，新车将提供低功率2.0T发动机和高功率2.0T发动机可选，其中，低功率2.0T发动机最大功率为137千瓦，高功率2.0T发动机最大功率为162千瓦。变速箱将与新迈腾保持同步！新车将会在北京国际车展正式亮相，对于这款车，你们有何不同看法！
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快照生成时间：2024-04-09 21:45:12
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