4月，我市5个民生项目开工

本文转自：开封日报

本报讯全媒体记者刘延超报道 4月3日，记者从市市政管理事务中心了解到，我市5个民生项目即将开工，分别为内顺城路海绵化改造项目、调蓄池建设及积水点改造项目、劳动路海绵化改造项目、重工路排水管网及道路海绵化改造项目、滨河路（羊市桥—化工路）泵站连通管网及道路海绵化改造项目。这些项目是我市系统化全域推进海绵城市建设的重点项目。

内顺城路海绵化改造项目（4月中旬开工）：位于我市老城区，南起西门大街，北至利汴河，全长1330米；改造范围涉及车行道及东侧人行道，对车行道进行铣刨罩面，对东侧人行道全部拆除，新建为海绵化透水铺装路面，有效缓解降雨期间道路积水情况。

该路段与西门大街、孝严寺街、金耀路相交，现状道路沿线途经清明上河园、开封城墙等景区，改造后将对周边居民及来汴游客出行环境带来较大改善。

调蓄池建设及积水点改造项目（4月中旬开工）：对我市北部区域（东京大道以北、清水河以西、金明大道以东）的雨水管网进行截污、清淤、非开挖修复；对复兴大道、东京大道、东闸口街积水点进行改造；在西环城路金耀路雨水泵站、华夏大道雨水泵站、仁和屯雨水泵站、西环城路东京大道雨水泵站增加排水设施。

该项目完工后，我市北部区域将形成“源头减排、管网排放、蓄排并举、超标应急”的排水防涝工程体系，有利于提升城市排水防涝能力，提高城市雨水资源化利用率。

劳动路海绵化改造项目（4月上旬开工）：位于我市东南部，为南北走向次干道，南起新宋路，北至苹中路，全长2422.34米；对该路段人行道路面进行拆除，对原有路基进行整治，新建透水铺装人行道、下沉式绿化带及生物滞留设施，修复沉陷点路面。

该项目所涉及的道路排水管网现状是雨污分流制，改造时将对新宋路至新曹路段污水管网进行非开挖修复，并新建部分截污管道和截污检查井；将拆除重建现状雨水口，部分改建为溢流式雨水井；增设绿化带，实现该路段雨水的自然滞留、渗透、净化和利用，缓解雨水排放压力，减少城市洪涝灾害。

重工路排水管网及道路海绵化改造项目（4月中旬开工）：南起滨河路，北至新宋路，全长816.5米，对此道路0.8公里雨水管网进行改造，对污水管道进行非开挖修复，对人行道进行海绵化透水铺装改造，增设绿化隔离带、生物滞留池、渗渠、雨水花园等，进一步补齐市政排水发展短板。

滨河路（羊市桥—化工路）泵站连通管网及道路海绵化改造项目（4月上旬开工）：西起羊市桥，东至化工路，全长2578.163米，改造分三个部分：

一是排水改造。拆除羊市桥—公园路段DN800管道，新建DN1000管道约700米，连通皮革厂泵站与重工路泵站，增加滨河路管网管径，使皮革厂泵站与重工路泵站互为备用泵站；公园路—化工路段保留现状DN800、DN1000管道，对部分缺陷管段进行修复，并新建污水截污管道，解决雨污混接问题。

二是海绵化改造。此路段人行道改造为透水铺装人行道，吸收、储存雨水径流，并通过吸附、净化降低径流汇总污染物浓度，进而下渗补充地下水；树穴处增设下沉式绿化带及雨水花园，下凹深度为20cm~30cm（比机动车道低20cm~30cm），其中蓄水层15cm~25cm、保护层5cm，可对机动车道及人行道雨水进行调蓄；在下沉式绿化带或雨水花园内设置溢流井，将绿化带内超标的雨水通过溢流井排至雨水管渠，提高径流雨水渗透、调蓄能力。

三是快车道改造。现状车行道为混凝土、沥青砼混合路面，目前有多处裂缝，计划全段破除新建为沥青砼路面，改善市民出行质量。

“这5个项目均是增强城市韧性、应对暴雨等自然灾害的重点项目，施工中会给市民出行带来一定不便，请广大市民给予充分谅解，我们将加班加点干工程，尽早还路于民、造福于民。”市市政管理事务中心相关负责人表示。