迟到的红旗HS3拥有“世界级品质”

导读：随着人们生活水平的提高，生活中用车方面也大大的提升，而最近SUV车型迅速崛起，成为了主流，各个车厂也在推出自己的新款SUV，凭借着大空间、通过性强和时尚运动的外观，赢得了众多消费者的喜爱，但是现在众多车企都在争先推出自己的新款车型，使得当下的汽车市竞争压力越来越强，所以对于新车的外观、动力、配置以及空间方面的要求提升了许多，尤其是因为年轻消费者对于大尺寸霸气外观的追求，越来越多外观炫酷且时尚的SUV快速的上市，尤其是售价亲民的国产品牌更是受到了消费者的喜爱，所以竞争压力也是随之而来，所以作为经典国产品牌的红旗也是加快了新车的更新速度来加快SUV领域的布局，就在全新的红旗HS5上市受到了一致好评之后，最近也是亮相了全新的红旗HS3，新车定位于A+级SUV，有着越级挑战的实力。

今天为大家介绍的全新红旗HS3作为一汽红旗品牌旗下的A级SUV即将正式上市，作为全新的紧凑级SUV车型，同时作为红旗全新SUV矩阵中的一员，与新HS5形成红旗SUV家族的产品梯队，凭借全新的豪华外观以及强劲的动力来增加市场中的份额，而且这款A级SUV定位的红旗HS3，将以其独特的魅力和卓越的品质，为驾乘者带来卓越的舒适性、领先的科技配置、以及大气动感的外观来吸引众多年轻的消费者，尤其是新车预计将会采用了更加“廉价”的售价来与同级别SUV相竞争，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观方面，揭开神秘的面纱后新车惊艳了很多车友，新车的前脸部分整体采用了全新的设计理念，车头部分整体十分的饱满且厚重，尤其是饱满的机盖中央更是有着隆起明显且向下延伸至中网处的细长车标，红色发光的设计在点亮后有着出色的品牌辨识度，两侧的大灯组采用了全新的分叉式造型设计，修长且精致的LED灯带结合整体熏黑的配色，在点亮后辨识度会更加的出众，尤其是内侧还有着宽厚的镀铬饰条相连接，增加了新车的整体感以及视觉宽度，中网部分的面积部分很大，而且瀑布式的熏黑格栅镶嵌更是提升了新车的视觉冲击力，两侧则是有着棱角分明的凸起式线条设计，而且两侧还有着大面积的熏黑饰板以及雾灯镶嵌，形成了熏黑进气口一般的视觉效果，结合包裹的熏黑饰条以及底部的贯穿式进气格栅，运动定位也是得到了明显的提升。

再来看新车的侧面部分，可以看到新车的车身十分厚重饱满，尤其是车顶部分整体采用了熏黑的配色，而且结合下滑式的溜背造型以及低趴的行李架，使得新车的越野定位更加的出众，尤其是与下方整体熏黑的车窗以及A柱与D柱，形成了当下流行的悬浮式车顶造型，下方车身部分则是有着从前方叶子板延伸至尾灯处的隆起式棱角线条装饰，而且前方叶子板还有着延伸至前门部分的细长红色饰条镶嵌，呼应车标设计来提升新车的品牌辨识度，而且车门下方的隆起线条结合轮么部分的突出造型设计，让新车的层次感以及厚重感都得到了明显的提升，而且下方大尺寸的旋风式熏黑运动轮毂，使得新车的运动氛围也是更加的浓郁。

车尾部分的造型则是十分的紧凑且饱满，车顶部分有着突出明显且平直的熏黑扰流板设计，而且两侧还有着突出的熏黑饰板相连接，形成了尾翼一般的设计造型来提升新车的运动定位，下方尾门部分则是教委的圆润，贯穿式的尾灯造型特殊，两侧开叉式的造型与前方车头的大灯组相呼应，整体熏黑的配色以及突出的立体式设计，让新车点亮后的辨识度变得非常出众，尤其是结合上方汉字车标品牌辨识度很出色，下方保险杠部分则是有着大面积的熏黑饰板包裹，而且四周还有着棱角分明的镀铬饰条包裹，不仅增加层次感，也是更加的厚重饱满。

进入车内，新车整体采用了双拼色的造型设计，尤其是双色设计的中控台非常的厚重，让新车看起来更加的年轻时尚，而且悬浮式的液晶仪表盘以及中央纵置的中控大屏更是提升了新车的科技氛围，数字化座舱更加适合当下年轻消费者的需求，并且厚重的三幅式多功能方向盘上圆下扁，结合游艇式的档把以及电子手刹的设计，操作起来也是非常的方便，尤其是大面积的熏黑烤漆饰板镶嵌更是提升着档次感。

新车的尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4655*1900*1668mm，轴距为2700mm，出色的轴距尺寸让新车内部空间更加的宽裕，更是有着越级的表现，而且新车内部的座椅部分十分的厚重，前排座椅采用了一体化的赛车座椅设计，宽厚的头枕以及两侧饱满的腰靠设计，乘坐起来包覆感非常的出色，尤其是厚重的座椅还采用了高级真皮材质，并配备了电动调节、加热、通风等功能，提供了极致的舒适性和质感。后排座椅也采用了真皮材质，并配备了中央扶手和杯架等功能，提供了良好的乘坐体验，比肩豪华SUV车型的舒适性以及出色的隔音设计，车门一关一片寂静乘坐体验如同头等舱一般。

最后来看动力方面，新车搭配了三种动力系统，入门的版本是1.5T的四缸发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩258牛米。而1.5THEV版本则使用的是混动系统，增加了一台最大功率140千瓦最大扭矩289米的电动机，不过官方公布的百公里加速时间只有9.1秒。动力最强的显然就是2.0T版本，发动机功率185千瓦，最大扭矩380牛米，官方公布的百公里加速时间为7.2秒，而与之搭配的则是8AT变速器，可以说动力系统相当有诚意，入门用户可以选择1.5T发动机加7速双离合的版本，售价方面有着很高的性价比，而混动版本则是ECVT变速器，高配版本的2.0T+8AT变速器，无疑是兼顾动力和舒适的选择，多样化的动力可以满足不同消费者的需求，感谢大家的观看。

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