奇瑞艾瑞泽8，运动感与高级感并存

在当前这个时代，“运动”仿佛成为了最成功的的一个代名词，因为从汽车行业当中，我们肉眼可见的无论是新车还是老款车型进行中期改款，都能够发现运动化的元素集于其中。并且在自主汽车品牌当中，这种运动化的趋向表现地更加明显，尤其是长安旗下的UNI-V车型，同样十万出头的价格给消费者带来了性能车才有的自动升降电动尾翼，以及同级/同价位澎湃的动力表现。

但是，在经过试驾之后，它并没有给我留下太过出色的表现，所以我又将目光回到了与它价位基本相同的艾瑞泽8。同样10.89万元的价格，艾瑞泽8的整体表现则会更偏向于家用，同时它也没有失去所谓的运动感与高级感。所以，对此我也专门对奇瑞艾瑞泽8做了功课，接下来不妨就让我把我所了解到的向大家一一道来。

首先从外观设计层面来看，图中这款艾瑞泽8的前脸采用了内部为菱形状的大尺寸进气格栅，同时相比起另一款前脸的风格来说，我也会更偏向于这一款。此外，艾瑞泽8两侧的灯组造型也非常精致，同时内部还采用了分段式的转向灯造型，并且具备了流水动态效果。除此之外，在启动车辆时，艾瑞泽8两侧灯组还会表现出个性的迎宾灯语，在一定程度上又提升了整车的高级质感。另外就是贯穿前脸的镀铬饰条，镶嵌于两侧灯组内部的设计风格也成为前脸的点睛之笔。

从侧面来看，艾瑞泽8采用的是双腰线的车身布局，犀利的车身线条也使得该车的侧面看起来非常精致，再加上前翼子板处的镀铬饰条，更是提升了艾瑞泽8整车的气质。除此之外，艾瑞泽8的整车车身尺寸也达到了4780/1843/1469mm，轴距2790mm的它也被定义为A+级轿车。

来到车身尾部之后，一体式的贯穿尾灯同样也是黑化处理，两侧灯组内部的光源布局也呈现出不错的时尚科技氛围。并且值得一提的是，艾瑞泽8全车配备了多达528颗的LED灯珠，所以在夜间亮起时，无论是车头还是车尾都能够带来不错的视觉效果。此外，艾瑞泽8底部还采用了双边双出的排气装饰，再配合上扩散器样式的底部包围，更是进一步的提升了尾部的运动气息。

进入车内之后，内饰的整体配色确实是让我眼前一亮，蓝白相间的色调营造出非常优雅高级的内饰氛围。全体感的仿皮座椅真正做到了软硬适中，并且还具有不错的包裹性，再加上腰部支撑调节功能，更是让你长时间驾车是业不会感到腰部太过疲劳。与此同时，一体式的双联屏布局也带来不错的年轻时尚感，再加上车内大量的软性皮质包覆，以及木纹饰板和车门板处座椅调节按键的集成，都进一步的提升了整车的高级感。

来到车内后排，它的座椅并没有偷工减料，同样能够给你带来舒适的驾乘感受，而且2790mm的超长轴距更是让它具备了B级车的宽大空间。再加上其可开启的全景天窗，给后排乘客也提供了很好的开阳感，从而在乘车时不会感到太过压抑。

在动力方面，奇瑞艾瑞泽8搭载的是一台鲲鹏动力1.6T的涡轮增压发动机，同时也为用户带来了发动机终生质保的特权。与此同时，它的发动机最大输出功率也达到了了145kW（197Ps），290N·m的峰值扭矩也使得艾瑞泽8具有充沛的动力输出。不过，在实际驾驶过程当中，艾瑞泽8虽然是1.6T动力引擎、虽然它的动力参数表现突出，但它整体的动力表现会显得更加舒缓，并不会给你带来太过激进的运动感。同时，再加上前麦弗逊后多连杆的悬架结构，更是在舒适性上得到了一定的提升。

那么，看到最后，相信艾瑞泽8也给大家留下了一个非常不错的印象。其作为一款十万级A+级轿车，它的整体表现同样是让人出乎意料的，而且相对来说艾瑞泽8的综合实力会更加出色，再加上其越级的空间表现，更是让不少考虑较多的购车用户选择了这款车。总的来说，艾瑞泽8这款车的出现，它不仅为消费者带来了年轻时尚的运动外观，而且在内饰方面也营造出非常高级的视觉感受以及驾乘体验；除此之外，1.6T的动力总成也使得它成为一款真正的全优家轿。写到最后，如果你在增值电信业务方面有所需求的话，不妨到华沃盛世咨询了解一番。