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坐等降价，凯迪拉克CT6不输BBA，尺寸和轴距还更大更长！
凯迪拉克算是一个被名声拖累的品牌，它有着不输给BBA的豪华，但在消费者心中，其品牌力低人一等。而且很多购买凯迪拉克新车的人多多少少都会被误解。不过从性价比角度来看，凯迪拉克反而是适合国内很多年轻人的豪车品牌，它们有着豪华的外观设计，车标的样式也足够美观大气。
今天要说的是凯迪拉克旗下的新车CT6，相比之前的车型，新车颜值方面改观较大，内部的配置也发生了很大的变化，属于浴火重生了。新车一共有4款，起步价格为35.97万。作为豪华车型，新车的价格不算便宜，毕竟现款车型的优惠力度很大，那么新车值不值得买，还要看看升级的地方是否足够实惠。
外观方面，一眼望去，新车给人的感觉就是豪华，而且是不输给BBA的那种豪华感。车身四平把稳，有一种商务的稳重感。前脸来看，新车格栅面积增大，内部是黑色撞色，狭长的灯组观感犀利，整个车头用到了较多凌厉的线条风格，时尚而不失运动感。
侧面来看，新车造型修长，腰线不太规则，整个型面略显饱满。车顶是大溜背设计，后翼子板筋线突出，展现出一种异样的立体感。底部采用条辐式轮毂设计，搭配的是传统的门把手。新车前翼子板还有凯迪拉克的LOGO，辨识度很高。新车的尺寸为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，轴距为3109mm。尾部也有升级，隆起的小鸭尾很好看，两侧灯组造型更加犀利，底部的尾排扁平很多，中间还有黑色涂装，整体观感略显高端。
内饰部分，新车升级很大，新车有点类似于新能源车的设计，采用了双联屏造型。这块屏幕尺寸33英寸，并且是9K屏幕，支持5G连接，显示的内容比较细腻，这样的配备完全不输给特斯拉等一众新能源车的科技配备。不过新车依旧保留了部分实体按键，空调控制按键，采用钢琴按键设计，中央通道还有旋钮实体键。配色方面，新车也是撞色设计，氛围活泼。用料上有NAPPA真皮，还有木质材料，车内还有营造氛围的26色氛围灯。
动力方面，新车为2.0T发动机，匹配的是10AT变速箱，悬架做了升级，整体的舒适度更高。新车的对手应该是沃尔沃之类的二线品牌，相比同等级的S90，两车动力并没有太大差距。
总的来说，CT6一直是一款不太保值的车型，现款车在终端有着很大的优惠力度，这是很多人不敢买凯迪拉克的主要原因，入手就贬值，谁也不会当冤大头。新车整体的提升蛮大的，不着急的话可以等终端降价后购买。
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快照生成时间：2023-09-30 06:45:02
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