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五菱宏光MINIEV这类型的微型车的出现,解决了很多人城市通勤的问题,小尺寸加上合适的空间,以及够用续航能力,适当的车价,一下就迷倒了众多消费者。但随着市场的变化,以及能源价格的变动,这种小的电动汽车,也水涨船高,高达7、8万的售价,也让很多消费者望而却步。如今五菱宏光MINIEV,有了敞篷版,价格飙到9.99万,2门2座,续航280km,竟然还未配快充,配置还行,接下一起来看看它具体的实力表现吧。
实拍车型为五菱宏光MINIEV2022款敞篷版,前脸很有层次感,C+X型的灯源环绕,中间发光的灯带以及车标,融入饰板中,看着非常简单个性,辨识度不错。前唇宽大横向的亮金色饰板,提升气势,让车头看着更有逼格。灯组标配了日间行车灯、大灯高度调节。
它的车身尺寸做到了3059mmx1521mmx1614mm,祖母绿的车漆还是挺有质感的,刻画的腰线还是挺有型的。上方一根镀铬饰件装饰,完美切合软顶。前后双色轮毂设计,挺潮流的,尺寸为145/70R12。
车尾X字样的黑化尾灯组,点亮更具辨识度。中间饰板与打散字母结合,看着还是挺大气的。下方双侧增加纵向灯组,有着示廓感。
五菱宏光MINIEV2022款敞篷版本,中控相当简洁,横行拉伸的设计,层次感丰富的空调出风口,精装的饰条旋钮,更显逼格。下方的储物网格,收纳小物件挺好。配置上车载蓝牙、后驻车雷达、倒车影像、2个安全气囊等等。
塑料三幅式方向盘,无多功能按键,也不支持调节。7英寸全液晶数字仪表,信息显示简约直观。
五菱宏光MINIEV2022款敞篷版本座舱仿皮座椅,主副驾驶位4向手动调节,座椅用料软硬度适中,设计很简洁,乘坐舒适度一般。
五菱宏光MINIEV2022款敞篷版本,搭载41马力、110牛.米的永磁/同步电动机,变速箱匹配电动车单速,车速最快100km/h、百公里耗电量10.7kWh/100km。26.5kWh的磷酸铁锂电池,慢充8.5小时,纯电续航里程280km。
底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂,后置后驱。整车质量925kg、满载1100kg。
五菱宏光MINIEV敞篷版本,整体设计倒是尤为年轻时尚,就是配置比较一般,价格有些偏高。
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快照生成时间:2023-01-03 20:45:06
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